[发明专利]一种多通道数字一体化的ETC路侧单元收发系统在审
申请号: | 201710306984.X | 申请日: | 2017-05-04 |
公开(公告)号: | CN107104682A | 公开(公告)日: | 2017-08-29 |
发明(设计)人: | 刘晓政;张德智;刘建勇;吴兵;李凤英;李伟;范鹏飞;李佩 | 申请(专利权)人: | 中国电子科技集团公司第三十八研究所 |
主分类号: | H04B1/00 | 分类号: | H04B1/00;H04B1/3822;H04B1/403;G07B15/06 |
代理公司: | 合肥市浩智运专利代理事务所(普通合伙)34124 | 代理人: | 方荣肖 |
地址: | 230000 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种多通道数字一体化的ETC路侧单元收发系统,其包括频率源、上行链路、下行链路、校正通道、信号处理及控制模块。上行链路接收到的回波信号,经过上行链路的超外差接收机下变频至中频信号,送至上行链路的多通道中频数字下变频,经过数字化处理和数据融合送至信号处理及控制模块进行信息处理及数字波束形成。下行链路产生包含调制信息的发射信号,通过下行链路天线发射至车载电子标签,校正通道校正上行链路多通道幅度与相位一致性。其中上行链路中接收机的本振、DDC及FPGA工作时钟等基准信号、以及下行链路发射信号时或校正时的参考信号均由频率源产生。本发明能有效抑制邻道干扰和跟车干扰、实现多车道多目标的识别。 | ||
搜索关键词: | 一种 通道 数字 一体化 etc 单元 收发 系统 | ||
【主权项】:
一种多通道数字一体化的ETC路侧单元收发系统,其包括频率源、上行链路、下行链路、校正通道、连接在该上行链路与该下行链路之间的信号处理及控制模块:其特征在于:该频率源用于产生一本振信号、二本振信号、时钟信号、射频信号;该上行链路包括功分模块、时钟功分模块、多通道一体化的超外差模拟接收机模块、多通道一体化的中频数字化接收机模块;该功分模块包括将该一本振信号一分n的一本振功分器和该二本振信号一分n的二本振功分器,n为大于1的正整数;该时钟功分模块将该时钟信号一分多而输出多路采样时钟;该超外差模拟接收机模块包括多个超外差模拟接收机,每个超外差模拟接收机具有n个通道,每个通道根据一个一分n的一本振信号和一个一分n的二本振信号,将接收的回波信号转换为比相应回波信号的频率低的中频信号;该中频数字化接收机模块包括多个中频数字化接收机和一个数据处理及融合器,该多个中频数字化接收机与多个超外差模拟接收机相对应,每个中频数字化接收机在该采样时钟的控制下将相应超外差模拟接收机的n通道的中频信号转换成数字I/Q基带信号,该数据处理及融合器将多个数字I/Q基带信号转换为串行输出的光纤信号;该信号处理及控制模块根据该光纤信号输出接收回传数据至地面设备;该信号处理及控制模块还控制该频率源,且在该采样时钟的控制下根据该地面设备的发射控制指令输出发射基带信号、工作模式切换信号、增益控制信号;该下行链路包括发射链路、在发射链路和校正通道之间切换的切换模块;该发射链路包括ASK调制模块、功率放大模块,该校正通道包括信号放大模块;该切换模块根据该工作模式切换信号在发射链路和校正通道之间择一选通,使来自频率源的射频信号或送至该校正通道,经过该信号放大模块进行校正信号放大;或送至该发射链路,经过该ASK调制模块将发射基带信号调制到该射频信号中生成ASK调制信号,该ASK调制信号在该增益控制信号的控制下,经过该功率放大模块的功率放大形成该下行链路的发射信号。
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