[发明专利]儿童安全座椅

摘要

本发明属于车用儿童安全座椅领域，涉及一种可实现侧翼宽度调节、头枕高度调节、正反向安装、反向安装时座椅角度调节的儿童安全座椅。一种儿童安全座椅，其特征在于：包括头枕高度调节装置、侧翼宽度调节装置座椅固定装置、后背板和座位注塑件。本发明的儿童安全座椅，通过侧翼宽度调节装置、头枕高度调节装置，可以实现侧翼宽度、头枕高度的独立多档位调节，并实现安全带肩带高度的联动调节；通过座椅固定装置，可实现座椅在车内的正向安装、反向安装，以及在反向安装过程中的座椅角度调节。儿童安全座椅结构空间布局灵活可靠，操作方便。

主权项

1.一种儿童安全座椅，其特征在于，所述的儿童安全座椅包括头枕高度调节装置(1)、侧翼宽度调节装置(2)、座椅固定装置(3)、后背板(4)和座位注塑件(5)；所述的侧翼宽度调节装置(2)包括座椅骨架(6)、侧翼(7)、调节机构(8)和后盖板(17)；所述的座椅骨架(6)由两根横梁、两根纵梁和中柱梁组成，中柱梁位于两根横梁之间并平行于两根纵梁；横梁上沿椅背方向开有等间距排列第一定位通孔(601)；两侧翼(7)对称贴合设于座椅骨架(6)前方，侧翼(7)包括注塑件(9)与加强板(10)，加强板(10)安装在注塑件(9)上，进一步增加侧翼(7)的强度；加强板(10)上设有穿透注塑件(9)的一体化螺栓，与调节机构(8)的凹形滑盖(12)连接；所述的调节机构(8)套装在座椅骨架(6)的横梁上，侧翼(7)随调节机构(8)沿座椅骨架(6)横梁滑动实现宽度调节；所述的调节机构(8)包括四套完全相同的调节子机构，调节子机构分为左右两组，每组调节子机构上下对称布置；所述的调节子机构包括滑盖限位块(11)、凹形滑盖(12)、双头插销(13)、插销滑道(14)、复位弹簧(15)和拉柄(16)；所述的凹形滑盖(12)沿椅背方向开有沿自身轴向排列的两个第二定位通孔(1201)，凹形滑盖(12)套装在横梁上，第二定位通孔(1201)与第一定位通孔(601)对应，并与侧翼(7)通过加强板(10)上的一体化螺栓固连；所述的插销滑道(14)固连于侧翼(7)后面，并与凹形滑盖(12)及相邻纵梁保持预设距离，插销滑道(14)两端分别为上、下限位板，上限位板上设有双头插销导向孔(1401)，下限位板设有拉柄导向孔(1402)；所述的横梁上相邻第一定位通孔(601)、凹形滑盖(12)上第二定位通孔(1201)、双头插销导向孔(1401)、双头插销(13)两圆柱插头等中心距，双头插销(13)包含两圆柱插头与插头基座，两圆柱插头一端共同与插头基座固连，插头基座位于上、下限位板之间；两圆柱插头另一端穿过插销滑道(14)的双头插销导向孔(1401)，并同时贯穿凹形滑盖(12)的第二定位通孔(1201)和横梁的第一定位通孔(601)，从而实现侧翼宽度锁定；所述的拉柄(16)的导向杆依次穿过拉柄导向孔(1402)、复位弹簧(15)，与插头基座固连；所述的滑盖限位块(11)设于横梁中部，位于两个调节子机构之间；滑盖限位块(11)与纵梁共同作用，从而限制凹形滑盖(12)滑动行程；所述的后盖板(17)铺设于座椅骨架(6)椅背外平面，用于保护座椅内部结构，后盖板(17)上设有调节窗口，用于辅助调节机构(8)进行调节操作；所述的调节窗口设于后盖板(17)上拉柄(16)对应的区域，调节窗口纵向尺寸等于双头插销(13)预设最大拉出行程，横向尺寸等于侧翼(7)最大调节行程，即包括并限定拉柄(16)最大活动范围；调节窗口靠近插销滑道(14)侧设有向内的过渡斜面；所述的复位弹簧(15)弹性适中，初始状态下压迫双头插销(13)贯穿凹形滑盖(12)上定位通孔(1201)与横梁上第一定位通孔(601)，保持装置锁止状态；所述的双头插销(13)撤离凹形滑盖(12)上定位通孔(1201)与横梁上第一定位通孔(601)时，仍保持贯穿双头插销导向孔(1401)状态；所述的头枕高度调节装置，包括座椅骨架(6)、头枕(18)、导向机构和锁止机构；所述的座椅骨架(6)由两根横梁、两根纵梁和中柱梁组成，中柱梁位于两根横梁之间并平行于两根纵梁；纵梁内侧上设有滑孔(602)；所述的导向机构包括内滑动套管(19)和滑动套环(21)；两内滑动套管(19)内侧管壁上有多对儿相互对应的定位插孔(1901)，且两内滑动套管(19)分别插入座椅骨架(6)的纵梁中，上端与头枕(18)固连；滑动套环(21)沿中柱梁滑动；所述的锁止机构包括定位销(22)、定位销滑动腔(23)、复位弹簧(24)、拉线(25)、线端定位板(26)和提手(20)；所述的内滑动套管(19)上定位插孔(1901)直径、纵梁上滑孔(602)内径及定位销(22)外径相等，定位销(22)销头穿过滑孔(602)插入或撤离定位插孔(1901)，定位销(22)销尾设有挡片，挡片较大的面积保证其只能在定位销滑动腔(23)内部随定位销(22)轴向运动，从而限制定位销(22)的轴向滑动行程；所述的复位弹簧(24)设于定位销滑动腔(23)内部，其一端与定位销(22)销尾的挡片抵触，另一端与定位销滑动腔(23)内壁抵触，复位弹簧(24)的预紧力保证定位销(22)销头穿过滑孔(602)常驻定位插孔(1901)，使调节机构保持锁定；所述的线端定位板(26)设于头枕(18)后侧中央，其上设有一对固定拉线(25)外皮的线端定位板孔道；所述的提手(20)中央长度方向上设有条形滑道，提手(20)下部设有一对拉线(25)内芯固定点，两枚螺栓穿过所述条形滑道将提手(20)滑动固定于头枕(18)后侧正中央，使提手(20)可沿条形滑道方向贴合头枕(18)后表面滑动；所述的拉线(25)一端穿过复位弹簧(24)连接在定位销(22)销尾的挡片上，另一端与提手(20)固连，向上拉动提手(20)完成头枕高度调节装置的解锁工作；所述的提手(20)滑动行程小于定位销(22)最大滑动行程，且保证定位销(22)销头可完全插入或撤离定位插孔(1901)；安全带肩带部分从头枕(18)前侧系于头枕(18)中的承力横杆上，肩带高度随头枕(18)高度联动调节；所述的座椅固定装置(3)包含横向杆组、角度调节杆(27)和座椅底座(28)；座椅固定装置(3)用于在车内前向、后向固定儿童安全座椅椅身，同时配合角度调节杆(27)调节儿童安全座椅后向安装时的倾角；所述的横向杆组设于座位注塑件(5)下方的两纵梁间，每组内至少包含两根预设轴距的横杆；所述的座椅底座(28)包含底座骨架(29)、定位机构(30)、防前倾支架(31)、防后倾梁(32)和SOFIX插头(33)；底座骨架(29)包含两个平行横梁与两个平行纵梁相互垂直固连，定位机构(30)连接在底座骨架(29)的两纵梁上，分为前后两组，前组为钳口结构，后组为卡槽结构；使用时，横向杆组中的一根横向杆滑入卡槽结构至末端，另一根横向杆通过钳口结构夹持，从而实现座椅椅身相对于座椅底座(28)的定位；防前倾支架(31)垂直设于底座骨架(29)前方，可调节并锁止伸长长度；防后倾梁(32)固连于底座支架(29)后端，防后倾梁(32)延伸角度与椅背角度相近，SOFIX插头(33)旋转设于底座骨架(29)纵梁外侧，与车载SOFIX配套使用；所述的角度调节杆(27)包含横杆、摇臂、中心转轴和角度限位块，角度调节杆(27)中心转轴设于横向杆组间的两纵梁内侧，横杆两端分别通过摇臂与中心转轴相连，横杆可随摇臂绕中心转轴在一定角度内旋转，横杆向内旋转实现收起，横杆向外旋转至角度限位块限制的极限角度时，该横杆与横向杆组中一横杆轴距刚好等于预设距离，即形成新的横向杆组，此时应用新的横向杆组定位，实现座椅角度调节；所述的后背板(4)为一硬质薄板，后背板(4)贴合于两侧翼(7)前表面，其上端与头枕(18)固连并随头枕(18)同步运动；所述的座位注塑件(5)铺设于座椅骨架(6)上，形成座位空间；座位注塑件(5)的左右两侧为扶手结构。