[发明专利]一种车身立柱导流机构和汽车有效
申请号: | 201710293980.2 | 申请日: | 2017-04-28 |
公开(公告)号: | CN107117215B | 公开(公告)日: | 2019-03-22 |
发明(设计)人: | 庞剑 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D35/00 | 分类号: | B62D35/00;B62D37/02;B62D25/04 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本发明涉及一种车身立柱导流机构和汽车,包括:导流板,导流板的前边沿用于与车身的立柱铰接,当导流板铰接在车身的立柱上时,导流板位于该立柱的外部,导流板的前边沿比导流板上的其它边沿更靠近车头;角度调节装置,角度调节装置包括用于驱动导流板旋转的驱动结构,角度调节装置用于调节导流板和车身的立柱的夹角,以引导经过导流板的气流绕过导流板后方的车窗。本发明中的导流板设置在车身立柱上,保证了车身的必要功能,并且不影响汽车的造型,同时能够引导气流沿着车身顺畅流动。导流板用于引导气流的方向,使得经过导流板的气流绕过导流板后方的车窗,使得气流不直接作用到车窗上,从而降低风噪声和车内风振声,提高了汽车的舒适性。 | ||
搜索关键词: | 一种 车身 立柱 导流 机构 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种车身立柱导流机构,其特征在于,包括:导流板(4),所述导流板(4)的前边沿用于与车身的立柱铰接,当所述导流板(4)铰接在车身的立柱上时,所述导流板(4)位于该立柱的外部,所述导流板(4)的前边沿比所述导流板(4)上的其它边沿更靠近车头;角度调节装置,所述角度调节装置包括用于驱动所述导流板(4)旋转的驱动结构, 所述角度调节装置用于调节所述导流板(4)和车身的立柱的夹角,以引导经过所述导流板(4)的气流绕过所述导流板(4)后方的车窗;所述驱动结构包括进气结构(14)和气流调节结构,所述进气结构(14)用于向所述导流板(4)吹气,以驱动所述导流板(4)旋转,所述气流调节结构用于调节所述进气结构(14)向所述导流板(4)吹气流量的大小。
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