[发明专利]一种变压器线圈动稳定性校核方法在审
申请号: | 201710293534.1 | 申请日: | 2017-04-28 |
公开(公告)号: | CN107359039A | 公开(公告)日: | 2017-11-17 |
发明(设计)人: | 郑含博 | 申请(专利权)人: | 国网河南省电力公司电力科学研究院;国家电网公司 |
主分类号: | H01F27/28 | 分类号: | H01F27/28 |
代理公司: | 郑州知己知识产权代理有限公司41132 | 代理人: | 季发军 |
地址: | 450000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明公开了一种变压器线圈动稳定性校核方法,涉及线圈动稳定校核技术领域,包括以下步骤计算变压器线圈每一线饼的临界失稳强度和平均电动力的比值,构造安全系数,若在安全系数内则校核合格,若不在安全系数内则校核不合格,需改进变压器结构。短路时的电动力是致使变压器线圈动稳定性失稳的根本原因,本发明提供了一种校核变压器线圈动稳定性能是否满足电网生产要求的方法,能够依据变压器结构和电网拓扑结构,从力学角度去校核,更接近变压器线圈动稳定性校核本质。 | ||
搜索关键词: | 一种 变压器 线圈 稳定性 校核 方法 | ||
【主权项】:
一种变压器线圈动稳定性校核方法,其特征在于:包括如下步骤:1)采用单相变压器等值电路来简化分析突发短路时短路电流的瞬变过程;2)计算最大漏磁通密度;3)计算线圈每匝导线单位长度受力;4)计算整个绕组内线圈的辐向力;5)计算线圈每一线饼所受的电动力;6)导线惯性矩计算;7)计算每个线饼的临界失稳强度;8)根据线圈的辐向失稳平均临界强度和短路时辐向电动力判断,变压器线圈动稳定性是否合格。
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