[发明专利]摩托车支撑腿在审
申请号: | 201710292325.5 | 申请日: | 2017-04-28 |
公开(公告)号: | CN107140062A | 公开(公告)日: | 2017-09-08 |
发明(设计)人: | 丁庆慈 | 申请(专利权)人: | 丁庆慈 |
主分类号: | B62H1/02 | 分类号: | B62H1/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225300 江苏省泰州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了摩托车支撑腿,包括安装板,所述安装板正表面的底部活动连接有第一支撑板,所述第一支撑板的底部固定连接有第二支撑板,所述第二支撑板内壁的后侧固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有齿轮,所述齿轮的顶部和底部分别啮合有第一齿板和第二齿板。本发明通过设置电机、齿轮、第一齿板、第二齿板、活动块、固定块、活动板、锥形卡柱、连接板、立板、第一挡板、卡杆、弹簧和第二挡板,解决了现有的摩托车支撑腿在松软的土地停靠时支撑效果差的问题,该摩托车支撑腿,具备支撑效果好的优点,避免摩托车因为倾倒产生的损伤,方便了使用者的使用,增加了摩托车的实用性。 | ||
搜索关键词: | 摩托车 支撑 | ||
【主权项】:
摩托车支撑腿,包括安装板(1),其特征在于:所述安装板(1)正表面的底部活动连接有第一支撑板(2),所述第一支撑板(2)的底部固定连接有第二支撑板(3),所述第二支撑板(3)内壁的后侧固定连接有电机(4),所述电机(4)的输出端固定连接有齿轮(5),所述齿轮(5)的顶部和底部分别啮合有第一齿板(6)和第二齿板(7),所述第一齿板(6)的左侧和第二齿板(7)的右侧均固定连接有活动块(8),所述活动块(8)的顶部和底部均与第二支撑板(3)的内壁滑动连接,所述第二支撑板(3)两侧的底部均固定连接有固定块(9),所述固定块(9)的顶部活动连接有活动板(10),所述活动板(10)的外侧固定连接有锥形卡柱(11),所述活动板(10)内侧的顶部固定连接有连接板(12),所述第二支撑板(3)顶部的两侧均固定连接有立板(13),所述立板(13)外侧的顶部固定连接有第一挡板(14),所述第一挡板(14)上贯穿设置有卡杆(15),所述卡杆(15)的底部贯穿至连接板(12)的底部,所述卡杆(15)位于第一挡板(14)和连接板(12)之间的表面从上至下依次套设有弹簧(16)和第二挡板(17)。
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