[发明专利]一种人车共行的山岭隧道在审
| 申请号： | 201710287685.6 | 申请日： | 2017-04-27 |
| 公开（公告）号： | CN106979018A | 公开（公告）日： | 2017-07-25 |
| 发明（设计）人： | 钱文斐 | 申请（专利权）人： | 上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司 |
| 主分类号： | E21D9/14 | 分类号： | E21D9/14;E21D11/00 |
| 代理公司： | 上海世圆知识产权代理有限公司31320 | 代理人： | 陈颖洁 |
| 地址： | 200092 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明涉及一种人车共行的山岭隧道，包括隧道拱部空间，所述隧道拱部空间的外围设置隧道衬砌，其特征在于在车行建筑限界外设置横隔板将隧道分成上下两个空间，上方空间为人行道空间，下方空间为车行道空间，隧道衬砌施作后进行植筋后并与横隔板钢筋形成有效连接，以便将横隔板与隧道衬砌有效连接。本发明从充分考虑利用山岭隧道上部拱部空间做为行人通道，下部做为车行通道，起到充分利用空间、节约造价及分割行人、行车的通行环境的作用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 人车共行 山岭 隧道 | ||
【主权项】：
一种人车共行的山岭隧道，包括隧道拱部空间，所述隧道拱部空间的外围设置隧道衬砌，其特征在于在车行建筑限界外设置横隔板将隧道拱部空间分成上下两个空间，上方空间为人行道空间，下方空间为车行道空间，隧道衬砌施作后进行植筋后并与横隔板钢筋形成有效连接，以便将横隔板与隧道衬砌有效连接，在横隔板上方设置竖隔板分别与隧道衬砌、横隔板连接，待隧道衬砌施作后进行植筋后并与竖隔板钢筋有效连接，以便将竖隔板与隧道衬砌有效连接。
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