[发明专利]一种汽车车速采集装置在审

专利信息
申请号: 201710279983.0 申请日: 2017-04-25
公开(公告)号: CN107102161A 公开(公告)日: 2017-08-29
发明(设计)人: 吴南南;孙孝武;王云朋;孙志媛 申请(专利权)人: 航天科技控股集团股份有限公司
主分类号: G01P3/50 分类号: G01P3/50
代理公司: 哈尔滨市松花江专利商标事务所23109 代理人: 宋诗非
地址: 150060 黑龙*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要: 一种汽车车速采集装置,属于车速测量领域,解决了现有车速信号采集装置的信号采集方式单一的问题。所述汽车车速采集装置第一车速计算模块根据车速传感模块发来的电信号计算车速,第二车速计算模块根据轮速传感模块发来的电信号计算车速,GPS测速模块基于GPS测速原理测量车速。车速传感模块、轮速传感模块和GPS测速模块的设置实现了多通道的车速信号采集。测速模式自动选择模块按照预设的优先级智能选择车速采集模式,优先级按照从高到低依次为速传感模块测速模式、轮速传感模块测速模式和GPS测速模式。测速模式选择模块用于实现车速采集的人工选择与智能选择的切换。本发明所述的汽车车速采集装置适用于汽车车速的多样化采集。
搜索关键词: 一种 汽车 车速 采集 装置
【主权项】:
一种汽车车速采集装置,其特征在于,所述装置包括:车速传感模块,用于将汽车变速箱的输出轴的转速转换为电信号;第一车速计算模块,用于根据车速传感模块发来的电信号计算车速;轮速传感模块,用于将汽车车轮的转速转换为电信号;第二车速计算模块,用于根据轮速传感模块发来的电信号计算车速;GPS测速模块,用于基于GPS测速原理测量车速;测速模式自动选择模块,用于开启车速传感模块;在车速传感模块和/或第一车速计算模块非正常工作时,开启轮速传感模块;在轮速传感模块和/或第二车速计算模块非正常工作时,开启GPS测速模块;测速模式选择模块,用于开启车速传感模块、轮速传感模块、GPS测速模块或测速模式自动选择模块;车速显示模块,用于显示车速。
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