[发明专利]一种基于发热电缆的融冰雪路面及其施工方法有效
| 申请号： | 201710273887.5 | 申请日： | 2017-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN107059542B | 公开（公告）日： | 2019-05-28 |
| 发明（设计）人： | 刘凯;李瑶;王芳;张祥;姜康;戴冬凌;傅朝亮;聂秀鹏;陈传琪;袁淼 | 申请（专利权）人： | 合肥工业大学 |
| 主分类号： | E01C11/26 | 分类号： | E01C11/26 |
| 代理公司： | 安徽省合肥新安专利代理有限责任公司 34101 | 代理人： | 何梅生 |
| 地址： | 230009 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于发热电缆的融冰雪路面及其施工方法，其特征是：将发热电缆按车道轮迹带所在位置进行铺设，包括：直行车道上，发热电缆沿纵向铺设在直行车道轮迹带所在位置，铺设宽度与直行车道轮迹带等宽，形成等宽融冰雪轮迹，车辆保持行驶在等宽融冰雪轮迹上；转弯车道上，发热电缆沿纵向铺设在转弯车道轮迹带所在位置，并且在转弯车道轮迹带的内侧加宽铺设，形成加宽融冰雪轮迹，车辆保持行驶在加宽融冰雪轮迹上。本发明有效实现了路面快速融雪化冰，能减少能量损失，防止路面二次结冰，极大地降低了电缆铺设成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 发热 电缆 冰雪 路面 及其 施工 方法 | ||
【主权项】：
1.一种基于发热电缆的融冰雪路面，其特征是：将发热电缆按车道轮迹带所在位置进行铺设，包括：直行车道上，发热电缆沿纵向铺设在直行车道轮迹带所在位置，铺设宽度与直行车道轮迹带等宽，形成等宽融冰雪轮迹(1)，车辆保持行驶在所述等宽融冰雪轮迹(1)上；转弯车道上，发热电缆沿纵向铺设在转弯车道轮迹带所在位置，并且在转弯车道轮迹带的内侧加宽铺设，形成加宽融冰雪轮迹(2)，车辆保持行驶在加宽融冰雪轮迹(2)上；所述纵向是指车辆行进方向，所述车道轮迹带的内侧是指朝向转弯中心的一侧。
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