[发明专利]车库车位多用途新型地锁有效
| 申请号: | 201710268635.3 | 申请日: | 2017-04-23 |
| 公开(公告)号: | CN106968199B | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
| 发明(设计)人: | 温智韬;温兴亮 | 申请(专利权)人: | 温智韬 |
| 主分类号: | E01F13/08 | 分类号: | E01F13/08;E04H6/42;E01F9/669;E01F9/646 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 353000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | 本发明涉及车库车位地锁机械装置的技术领域,它是由底座钢板、拉杆、顶杆、承重杆等四部分组成,利用各部件相互联接形成稳定的三角结构。本发明尤其适用于车库门口具有较高的坎层或路肩,小车进出车库时,打开按压锁放下本发明变成斜坡状态,与车库门口的路肩齐高,小车就可以顺坡进出车库;小车进出车位时,打开按压锁放下本发明,抓住按压锁沿底座钢板方向平拉,将本发明顺势放平变成平放状态,小车便可以驶入车位;当小车驶离车库车位时,提拉变成竖立状态,按下按压锁后变为车库车位地锁,变作禁停警示牌,插上彩旗以防绊倒增设二道防线,履行警示职责,有效地阻止别的车辆违停,实现自家车辆随到随停随走的目的,实现本发明多用途的目标。 | ||
| 搜索关键词: | 车库 车位 多用途 新型 | ||
【主权项】:
1.车库车位多用途新型地锁,其由底座钢板(1)、拉杆(9)、顶杆(17)、承重杆(20)四部分组成,所述底座钢板(1)每一端各自焊接固定有一根联接杆(6),所述联接杆(6)的一端钻有一个联接杆轴孔(3),联接杆轴(2)穿过承重杆下轴孔(29)、下钢管(28)与所述联接杆轴孔(3)焊接固定,所述联接杆(6)通过所述联接杆轴(2)与所述承重杆(20)活动联接,所述联接杆(6)的另一端钻有一个联接杆销孔(8),联接杆销(7)穿过所述拉杆(9)的键形长条孔(10)与所述联接杆销孔(8)焊接固定,所述联接杆(6)通过所述联接杆销(7)、所述键形长条孔(10)与所述拉杆(9)活动联接,所述底座钢板(1)钻有防盗膨胀螺栓孔(4),防盗膨胀螺栓(5)穿过所述防盗膨胀螺栓孔(4)将所述底座钢板(1)固定在车位或车库门口路肩(30)下面的混凝土路面,然后所述防盗膨胀螺栓(5)与所述底座钢板(1)焊牢,所述拉杆(9)一端切割了一条所述键形长条孔(10),所述联接杆销(7)穿过所述键形长条孔(10)与所述联接杆销孔(8)焊接固定,所述拉杆(9)通过所述联接杆销(7)、所述键形长条孔(10)与所述联接杆(6)活动联接, 所述拉杆(9)的另一端钻有一个拉杆销孔(13),拉杆销(12)穿过所述拉杆销孔(13)与顶杆销孔(16)焊接固定,所述拉杆(9)通过所述拉杆销(12)与所述顶杆(17)活动联接,所述拉杆(9)上安装了按压锁(11),所述拉杆(9)上的所述按压锁(11)与所述顶杆(17)上的按压锁孔(14)相互锁定,所述按压锁(11)对竖立和平放状态都能锁定,所述顶杆(17)下端钻有一个所述顶杆销孔(16),所述顶杆(17)通过所述拉杆销(12)与所述拉杆(9)活动联接,在所述顶杆(17)下端的所述按压锁孔(14)与所述拉杆(9)上所述按压锁(11)相互锁定,所述顶杆(17)的上端钻有一个顶杆轴孔(19),顶杆轴(18)穿过承重杆上轴孔(24)后与所述顶杆轴孔(19)焊接固定,所述顶杆(17)通过所述顶杆轴(18)与所述承重杆(20)活动联接,所述顶杆(17)下边的防滑齿(15)与混凝土路面接触,所述承重杆(20)之间均匀地焊接有承重支杆(26)、所述下钢管(28)和上钢管(22),所述承重杆(20)下端钻有所述承重杆下轴孔(29),所述承重杆(20)通过所述联接杆轴(2)与所述联接杆(6)活动联接,所述承重杆(20)上端钻有所述承重杆上轴孔(24),所述承重杆(20)通过所述顶杆轴(18)与所述顶杆(17)活动联接,所述承重杆(20)上端设计有承重支脚(21)支撑在混凝土路面上增加抗碾压能力,承重钢板(27)焊接固定在所述下钢管(28)、所述上钢管(22)、所述承重杆(20)和所述承重支杆(26)上,所述上钢管(22)两端钻有两个彩旗插孔(23),在所述承重钢板(27)面上彩喷鲜艳醒目的“禁止停车 注意安全”禁停警示牌(25)。
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