[发明专利]车辆悬架性能测试装置在审
申请号: | 201710266041.9 | 申请日: | 2017-04-21 |
公开(公告)号: | CN106996879A | 公开(公告)日: | 2017-08-01 |
发明(设计)人: | 金贺荣;段昌新;吴优 | 申请(专利权)人: | 燕山大学 |
主分类号: | G01M17/04 | 分类号: | G01M17/04 |
代理公司: | 秦皇岛一诚知识产权事务所(普通合伙)13116 | 代理人: | 崔凤英 |
地址: | 066004 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本发明公开一种车辆悬架性能测试装置,其包括安装支架、液压缸、平板、悬架、悬架支撑、旋转装置、路面工况模拟装置、连接装置、驱动系统、测试系统,安装支架与液压缸固定连接,液压缸与平板固定连接,悬架通过螺纹与悬架支撑连接,悬架支撑通过轴承安装于连接装置上且通过连接件与安装支架连接,旋转装置安装于有滚轮的路面工况模拟装置上,固定于路面上的路面工况模拟装置可根据不同激励模拟不同路况,旋转装置通过连接装置与驱动系统连接;本发明采用1/2车辆模型进行模拟,配合液压缸施加一定载荷,当驱动系统带动车轮在路面工况模拟装置的滚轮上转动时,悬架的运动更加接近实际行驶状态,便于实现悬架前期性能测试,从而降低开发成本。 | ||
搜索关键词: | 车辆 悬架 性能 测试 装置 | ||
【主权项】:
一种车辆悬架性能测试装置,其特征在于:包括安装支架(1)、液压缸(2)、平板(3)、悬架(4)、悬架支撑(5)、旋转装置(6)、路面工况模拟装置(7)、连接装置(8)、驱动系统(9)、测试系统(10),所述安装支架(1)通过螺栓固定于地面,所述液压缸(2)一端通过螺栓固定连接于安装支架(1)横梁下侧、另一端通过螺栓与平板(3)固定连接,液压缸用于将不同载荷施加于平板,所述悬架(4)一端安装于平板(3)下侧与连接件(41)通过螺栓构成可转动连接、另一端通过螺纹与悬架支撑(5)固定连接,所述连接装置(8)用于连接悬架支撑(5)和安装支架(1),并用于连接驱动系统(9)和旋转装置(6),所述驱动系统(9)用于驱动旋转装置(6),所述旋转装置(6)可与路面工况模拟装置(7)滚动接触,固定于路面上的路面工况模拟装置(7)可根据不同激励模拟不同路况。
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