[发明专利]一种基于交通监控视频的车牌定位方法在审

专利信息
申请号: 201710243966.1 申请日: 2017-04-14
公开(公告)号: CN107085707A 公开(公告)日: 2017-08-22
发明(设计)人: 黄倩;王一鸣;叶枫;徐淑芳 申请(专利权)人: 河海大学
主分类号: G06K9/00 分类号: G06K9/00;G06K9/40;G06K9/46;G06K9/62;G06T7/13
代理公司: 南京苏高专利商标事务所(普通合伙)32204 代理人: 梁耀文
地址: 211100 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种基于交通监控视频的车牌定位方法,具体包括1、对交通监控视频中的原始图像进行转换,原始图像转换为灰度图像,原始色彩空间转换为HSV空间;2、对转换后的图像进行预处理,3、对预处理后的图像进行边缘检测,4、在边缘检测的基础上,综合运用局部阈值法、全局阈值法和动态阈值法,根据像素值与阈值的关系把图像分为黑、白两色区域实现图像二值化;5、图像二值化后,采用数学形态学中的膨胀、区域填充和腐蚀操作,实现区域合并和噪声进一步剔除;6、对检测好的边缘图像依次进行水平投影和垂直投影,确定车牌的上下左右边界;7、投影确认后通过支持向量机进行车牌定位。本发明能够克服现有技术存在的背景噪声和背景相似图案干扰、车牌字符不连续等问题。
搜索关键词: 一种 基于 交通 监控 视频 车牌 定位 方法
【主权项】:
一种基于交通监控视频的车牌定位方法,其特征在于,具体步骤如下:第一步:对交通监控视频中的原始图像进行转换,原始图像转换为灰度图像,原始色彩空间转换为HSV空间;第二步:对转换后的图像进行预处理,第三步:对预处理后的图像进行边缘检测,第四步:在边缘检测的基础上,综合运用局部阈值法、全局阈值法和动态阈值法,根据像素值与阈值的关系把图像分为黑、白两色区域实现图像二值化;第五步:图像二值化后,采用数学形态学中的膨胀、区域填充和腐蚀操作操作,实现区域合并和噪声进一步剔除;第六步:对检测好的边缘图像依次进行水平投影和垂直投影,确定车牌的上下左右边界;第七步:投影确认后通过支持向量机进行车牌定位。
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