[发明专利]电动汽车租赁系统的供电自平衡方法

摘要

本发明公开了一种电动汽车租赁系统的供电自平衡方法，解决了现有技术的问题，其技术方案，调度中心站还设有环境数据模块，调度中心站根据存储的历年环境数据和接入电网的充电桩历年用电数据，预测目标日的整体用电数据，并根据目标日参与运营的电动汽车的总量计算电动汽车的平均目标电量，在谷电时间段内，由调度中心站选择将已接入充电桩且电量小于平均目标电量的电动汽车优先充电，若经过谷电时间的充电后当前电动汽车总电量小于目标日的整体用电数据时，调度中心站才选择在峰电时间段内对电动汽车充电。

主权项

1.一种电动汽车租赁系统的供电自平衡方法，电动汽车租赁系统包括配设有锁止器、输入器和二维码显示的充电桩、存储有租赁APP的用户手机和电动汽车、调度中心站、带有数据采集装置的集群控制器，所述集群控制器与电动汽车以及充电桩通信连接，所述集群控制器与所述调度中心站通信连接，电动汽车上配设有定位装置，电动汽车通过无线网络与调度中心站通信连接，用户手机与调度中心站通信连接，其特征在于：调度中心站还设有环境数据模块，调度中心站根据存储的历年环境数据和接入电网的充电桩历年用电数据，预测目标日的整体用电数据，并根据目标日参与运营的电动汽车的总量计算电动汽车的平均目标电量，在谷电时间段内，由调度中心站选择将已接入充电桩且电量小于平均目标电量的电动汽车优先充电，若经过谷电时间的充电后当前电动汽车总电量小于目标日的整体用电数据时，调度中心站才选择在峰电时间段内对电动汽车充电。