[发明专利]一种新型汽车液力变矩器以及带有该液力变矩器的汽车

摘要

本发明公开了一种新型汽车液力变矩器以及带有该液力变矩器的汽车，新型汽车液力变矩器，包括在所述涡轮中心处设置有一单向离合器，并通过所述单向离合器与所述变速箱输入轴相连，用以限制所述涡轮相对于所述变速箱输入轴不能向与所述泵轮相同的旋转方向转动，但可以向相反的方向自由转动；所述锁止离合器包括从动盘、摩擦片、减震盘，所述从动盘通过花键套与所述变速箱输入轴连接，所述减震盘与所述液力变矩器壳体连接，并且该减震盘可在油压的控制下进行轴向移动，以实现液力变矩器的锁止功能。本发明中的新型液力变矩器能够在驾驶员松开油门时自动切断发动机制动力对车辆的影响，使车辆能够利用自身的惯性滑行更远的距离而不用为了防止车辆降速过快而踩油门维持速度，进而降低车辆的行驶油耗。

主权项

一种新型汽车液力变矩器，安装在汽车的发动机和变速箱之间，包括：泵轮、导轮、涡轮以及壳体连为一体的密闭工作腔室，所述密闭工作腔室填充有液压油，所述密闭工作腔室穿有变速箱输入轴，所述壳体和所述涡轮之间还包括：一锁止离合器，用以在车辆达到不同速度时将所述壳体与所述从动盘锁止/分离，其特征在于，在所述涡轮中心设置有一单向离合器，所述涡轮通过所述单向离合器与所述变速箱输入轴相连，所述单向离合器用以限制所述涡轮相对于所述变速箱输入轴不能向与所述泵轮相同的旋转方向转动，但能向相反的旋转方向自由转动。