[发明专利]长途客运汽车运用风能调控热量的装置有效
申请号: | 201710240406.0 | 申请日: | 2017-04-13 |
公开(公告)号: | CN106965646A | 公开(公告)日: | 2017-07-21 |
发明(设计)人: | 于秩祥;胡颖 | 申请(专利权)人: | 江苏建筑职业技术学院 |
主分类号: | B60H1/24 | 分类号: | B60H1/24;B60H1/26 |
代理公司: | 徐州市三联专利事务所32220 | 代理人: | 耿岩 |
地址: | 221116 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种长途客运汽车运用风能调控热量的装置,包括车体,在车体内设置有风能输送部件,该风能输送部件的入风口安装在车体的前部,风能输送部件的出风口安装在车体的后部,风能输送部件的输送部设置在车体内,通过车辆行驶,使得车体外形成的风流,直接从风能输送部件内穿过,从而将车体内产生的热量带走,又减轻了车辆前进的阻力。本发明改变了人们的传统思维观念,使汽车行驶自然形成的风力、风速、风量和冷风,直接为汽车本身所用。变不利为有利、变有害为有益、变无用为有用——大自然的风,直接造福乘客和车辆。为汽车的研究和开发又开辟了一条路径。 | ||
搜索关键词: | 长途 客运 汽车 运用 风能 调控 热量 装置 | ||
【主权项】:
长途客运汽车运用风能调控热量的装置,包括车体(1),其特征在于:在车体(1)内设置有风能输送部件,该风能输送部件的入风口安装在车体(1)的前部,风能输送部件的出风口安装在车体(1)的后部,风能输送部件的输送部设置在车体(1)内,通过车体(1)行驶,使得车体(1)外形成的风流,直接从风能输送部件内穿过,从而将车体(1)内的热量带走。
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