[发明专利]一种基于运动车辆跟踪的车流量统计方法在审
| 申请号： | 201710236794.5 | 申请日： | 2017-04-12 |
| 公开（公告）号： | CN107103292A | 公开（公告）日： | 2017-08-29 |
| 发明（设计）人： | 马昊辰;刘述杰;陈蓉 | 申请（专利权）人： | 湖南源信光电科技股份有限公司 |
| 主分类号： | G06K9/00 | 分类号： | G06K9/00;G06T7/277 |
| 代理公司： | 北京中济纬天专利代理有限公司11429 | 代理人： | 陆薇薇 |
| 地址： | 410000 湖南省长沙市高新开发*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于运动车辆跟踪的车流量统计方法，其涉及计算机视觉领域。该方法首先利用多尺度的形态学算子进行图像预处理，再结合8邻域帧差法和自适应背景更新率的混合高斯模型进行运动车辆检测，最后根据车辆检测结果，进行卡尔曼滤波的多目标跟踪来统计车流量。该方法可有效快速地统计出单车道或多车道的车流量，将车流量信息传递给交通信号灯平台，可实时改变红绿灯时间，提高城市交通的利用率，改善城市车辆拥堵问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 运动 车辆 跟踪 车流量 统计 方法 | ||
【主权项】：
一种基于运动车辆跟踪的车流量统计方法，其特征在于，包括以下步骤：S1采集车辆视频流图像，利用多尺度的形态学梯度算子对该视频流图像进行预处理；S2采用自适应背景更新率的混合高斯模型进行运动目标检测；S2.1建立混合高斯模型；S2.2结合8邻域帧差法和混合高斯模型确定自适应背景更新率；S2.3进行高斯模型匹配来更新高斯背景模型以及运动车辆检测；S3进行卡尔曼滤波的运动车辆跟踪和车流量统计。
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