[发明专利]增强胎圈部的无内胎轮胎有效

专利信息
申请号: 201710231959.X 申请日: 2017-04-11
公开(公告)号: CN107444027B 公开(公告)日: 2019-10-01
发明(设计)人: 金锺国 申请(专利权)人: 韩国轮胎株式会社
主分类号: B60C15/04 分类号: B60C15/04;B60C15/06;B60C15/00
代理公司: 北京德崇智捷知识产权代理有限公司 11467 代理人: 贺征华
地址: 韩国*** 国省代码: 韩国;KR
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摘要: 发明涉及一种能够有效减少与轮辋凸缘部相连部位和胎体边缘部应力的增强胎圈部的无内胎轮胎。在本发明中将胎体翻卷把胎圈芯包裹起来,在胎体内部胎圈芯的上侧填充有三角胶,在胎体外侧包裹有钢丝胎圈包布。对于具有以上结构的无内胎轮胎来说,在胎圈芯与胎体之间的轮辋凸缘侧设置有防止胎体的翻卷部被拽下的第1增强橡胶层。依据本发明的构成,可以减少胎体边缘与钢丝胎圈包布和尼龙胎圈包布的界面应力,在较高气压使用条件下,通过提高胎圈部的耐久性,从而具有增强胎圈部的效果。
搜索关键词: 增强 胎圈部 内胎 轮胎
【主权项】:
1.一种增强胎圈部的无内胎轮胎,该无内胎轮胎中将胎体翻卷把胎圈芯包裹起来,在胎体内部胎圈芯的上侧填充有三角胶,在胎体外侧包裹有钢丝胎圈包布,其特征在于:所述三角胶包含:在轮胎的径向上位于相对上方的上部三角胶和位于相对下方的下部三角胶,在所述下部三角胶的下方,在所述胎圈芯与胎体的翻卷部之间的轮辋凸缘侧,填充有第1增强橡胶层,该第1增强橡胶层防止以下现象:所述胎圈芯与所述轮辋凸缘之间的压力增加,使所述胎体向被牵拉的相反方向发生变形,从而所述胎体的翻卷部被拽下,所述钢丝胎圈包布的末端形成得低于所述胎体的末端,在所述钢丝胎圈包布的外部包裹有尼龙胎圈包布,所述尼龙胎圈包布的末端将所述钢丝胎圈包布的末端和所述胎体的翻卷部裹卷而形成得高于所述胎体的翻卷部的末端,在所述钢丝胎圈包布与尼龙胎圈包布之间设置有减少界面应力的第2增强橡胶层,所述第2增强橡胶层的上端部配置在所述钢丝胎圈包布的上端部的下方。
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