[发明专利]一种三阶段踏板感觉模拟器及其汽车制动踏板机构有效
申请号: | 201710224705.5 | 申请日: | 2017-04-07 |
公开(公告)号: | CN107161121B | 公开(公告)日: | 2019-08-23 |
发明(设计)人: | 唐金花;童欣;赖晓杰;施伟;王忠收;马志航;邵超超;王奎洋 | 申请(专利权)人: | 江苏理工学院 |
主分类号: | B60T7/04 | 分类号: | B60T7/04 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 李帅 |
地址: | 213001 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种三阶段踏板感觉模拟器及其汽车制动踏板机构,制动踏板机构包括安装支架、制动踏板、三阶段踏板感觉模拟器和感应传感器,感应传感器用于预先感知驾驶员的制动意图,踏板位移传感器用于准确识别驾驶员的制动意图,踏板位移传感器包括外壳、制动推杆、第一弹性组件、第二弹性组件、第三弹性组件和应急开关。本发明相较于现有技术,采用单个弹性组件、双弹性组件和第三弹性组件三阶段模拟方式,可有效模拟制动踏板机构的操纵感觉,结构简单合理,操作方便,响应迅速,提高了制动的稳定性、舒适性和安全性,且具有预识别制动意图与应急制动功能。 | ||
搜索关键词: | 一种 阶段 踏板 感觉 模拟器 及其 汽车 制动 机构 | ||
【主权项】:
1.一种三阶段踏板感觉模拟器,其特征在于,包括:外壳,包括前部壳体和后部壳体,前部壳体的轴向两端分别设有前端盖板和后端盖板,前端盖板和后端盖板的轴心位置设置有用于制动推杆活动的通孔,后部壳体的前端与前部壳体的后端相连且二者的轴心在同一直线上;制动推杆,制动推杆活动穿设于前端盖板和后端盖板的通孔内,制动推杆的长度方向的中部设有凸环,凸环移动设置于前部壳体内,制动推杆的长度方向的一端设有推杆端面,推杆端面移动设置于后部壳体内;三弹性机构,包括第一弹性组件、第二弹性组件和第三弹性组件,第一弹性组件包括第一弹簧座圈和外侧弹簧,第一弹簧座圈套设于凸环上,外侧弹簧设置于第一弹簧座圈上将第一弹簧座圈紧靠于前部壳体的前端盖板上;第二弹性组件包括第二弹簧座圈和内侧弹簧,第二弹簧座圈设置于前部壳体的后端盖板上,内侧弹簧的一端设置于第二弹簧座圈上,第一弹簧座圈紧靠于前部壳体的前端盖板时内侧弹簧的另一端与第一弹簧座圈之间设置有设定间隔;第三弹性组件设置于后部壳体的后端盖板上;应急开关,其设置于后部壳体的后端盖板上且位于第三弹性组件的中心位置。
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