[发明专利]纯电动汽车车身框架在审
| 申请号： | 201710212606.5 | 申请日： | 2017-04-01 |
| 公开（公告）号： | CN107020934A | 公开（公告）日： | 2017-08-08 |
| 发明（设计）人： | 吴正斌;曹晓燕 | 申请（专利权）人： | 天津中科先进技术研究院有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00;B60K1/04 |
| 代理公司： | 天津市三利专利商标代理有限公司12107 | 代理人： | 李文洋 |
| 地址： | 300384 天津市滨海新区滨海高新区华苑产*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车技术领域，尤其涉及一种纯电动汽车车身框架，包括底盘、电池固定槽、控制器固定槽以及发电机固定槽；所述电池固定槽设置在所述底盘的两侧并沿底盘的长度方向设置，电池固定槽位于前后两个车轮之间，动力电池放置在该电池固定槽中，两个电池固定槽的上部横向设有通风槽，所述通风槽的两侧延伸至底盘外，所述控制器固定槽设置在所述底盘的中心位置，控制器固定槽内固定有车辆控制器，控制器固定槽的上部带有入口，周围密封并与通风槽连通。相对于现有技术，本底盘将传统的电池安装位置放置在底盘的两侧，将控制器放置在底盘的中部，这样能够保证车体的平衡，并将底盘上部设置一个横向的通风槽，贯穿车体对电池进行散热。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 车身 框架 | ||
【主权项】：
一种纯电动汽车车身框架，其特征在于：包括底盘、电池固定槽、控制器固定槽以及发电机固定槽；所述电池固定槽设置在所述底盘的两侧并沿底盘的长度方向设置，电池固定槽位于前后两个车轮之间，动力电池放置在该电池固定槽中，两个电池固定槽的上部横向设有通风槽，所述通风槽的两侧延伸至底盘外，所述控制器固定槽设置在所述底盘的中心位置，控制器固定槽内固定有车辆控制器，控制器固定槽的上部带有入口，周围密封并与通风槽连通。
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