[发明专利]多旋翼无人机高速开环动作自适应学习方法有效
| 申请号: | 201710211001.4 | 申请日: | 2017-03-31 |
| 公开(公告)号: | CN106919050B | 公开(公告)日: | 2019-09-17 |
| 发明(设计)人: | 戴琼海;唐亚慧;李一鹏 | 申请(专利权)人: | 清华大学 |
| 主分类号: | G05B13/04 | 分类号: | G05B13/04;G05B13/02 |
| 代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 张润 |
| 地址: | 10008*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | 本发明提供一种多旋翼无人机高速开环动作自适应学习方法,包括:将动作定义为期望的初始状态和最终状态,确定标准参数化轨迹,选择标准参数,并利用代数约束工具减少自由参数数目;利用结合初始猜测的降阶模型和数值求解程序寻找标准参数及轨迹,并计算标准参数集的雅可比矩阵和校正矩阵;生成输入轨迹进行在线实验,并观测实验误差,对设计的动作进行修正,如果不满足参数约束,减少修正直到满足所述约束,再反复进行上述修正过程。本发明实施例的方法,可以为无人机的特技飞行提供一种简单、直观、快速的自适应学习方法,对于没有精确分析模型的系统也可以进行迭代学习,可以成为使快速、难以建模系统工作的有用工具。 | ||
| 搜索关键词: | 多旋翼 无人机 高速 开环 动作 自适应 学习方法 | ||
【主权项】:
1.一种多旋翼无人机高速开环动作自适应学习方法,其特征在于,包括以下步骤:S1:将动作定义为期望的初始状态和最终状态,确定标准参数化轨迹,选择标准参数,并利用代数约束工具减少自由参数数目,其中,标准化轨迹可直观分解为加速、旋转及之后恢复到悬停状态,其中,标准参数集p0是满足
的参数集,
对应标准系统中的物理常数,代数约束条件为:
其中,最小和最大标准质量电机推力为β和
m是飞行器的质量,fi为第i个螺旋桨产生的推力;S2:利用结合初始猜测的降阶模型和数值求解程序寻找标准参数及轨迹,并计算标准参数集的雅可比矩阵和校正矩阵C,其中,利用初始猜测pg,使用降阶模型选择p0,满足:
其中,
是x*,
是实际物理常数
的标准模型;S3:生成输入轨迹进行在线实验,并观测实验误差,对设计的动作进行修正,如果不满足参数约束,减少修正直到满足所述约束,其中,迭代过程中的修正策略为:pi+1=pi‑γCei,其中,ei=xi‑x*,pi和xi为第i步迭代之后的参数集和物理系统执行完动作之后的最终状态,误差形式为:ei+1=J(pi‑γCei‑p0)+d =J(pi‑p0)+d‑γei =(1‑γ)ei,其中,对于0<γ<1而言收敛到0。
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