[发明专利]钢箱梁桥面系统全寿命高温环氧沥青混合料的设计方法

摘要

本发明涉及一种钢箱梁桥面系统全寿命环氧沥青混合料的设计方法，是基于环氧沥青混合料路用性能与使用寿命的基础上确定混合料的，先将集料、基质沥青、环氧树脂及高温固化剂分别进行预热，然后将环氧树脂与固化剂混合均匀，与基质沥青搅拌，再加入预热的集料拌合得到高温环氧沥青混合料，将拌合后的高温环氧沥青混合料放入到数字化烘箱中养生，取出成型Marshall试件及冲击能试件；以“拌合温度、空隙率、稳定度、冲击能、渗水门槛值”指标确定环氧沥青用量及混合料配合比；采用该方法设计的环氧沥青混合料具有良好的高温性能、防水性能及耐疲劳性能等路用性能，提高钢箱梁桥面系统高温环氧沥青混合料的服役寿命，节约大量的资金及维护成本。

主权项

钢箱梁桥面系统全寿命高温环氧沥青混合料的设计方法，其特征在于：步骤如下：a.把集料、矿粉、Marshall模具及疲劳模具、AH‑70基质沥青、环氧树脂、高温固化剂预热；b.加热混合料拌合锅，倒入已预热的集料和矿粉，进行搅拌；c.把环氧树脂、高温固化剂混合，然后倒入称量好的AH‑70号基质沥青中搅拌，形成环氧沥青胶结料；d.把环氧沥青胶结料倒入混合料拌合锅中拌合，形成高温拌合环氧沥青混合料；e.将拌合好的高温环氧沥青混合料放入数字化烘箱中养生；f.取出养生后的高温环氧沥青混合料分别放入已预热的Marshall试模及疲劳模具中，双面击实Marshall试模，形成Marshall试件；运用碾压成型仪对疲劳模具中的环氧沥青混合料进行碾压，直至碾压到设计高度位置；g.将Marshall试件及疲劳模具放入到数字化烘箱中固化；h.对固化后的高温环氧沥青混合料进行拆模处理，冲击能试件采用双面切割锯切割成所要求的试件；i.测试养生固化后Marshall试件毛体积相对密度、空隙率、Marshall稳定度、VMA、VFA指标，并结合“冲击能”、“构造深度”、“渗水门槛值”指标确定最佳沥青用量及混合料级配组成；j.按照步骤a‑g，成型高温环氧沥青混合料车辙试件、小梁弯曲试件、长方体疲劳试件，然后进行高温环氧沥青混合料车辙试验、低温弯曲试验、“渗水门槛”试验、“冲击能”试验以检验高温混合料的路用性能。