[发明专利]一种滑阀结构

摘要

本发明涉及一种滑阀结构，采用两种阀芯的形成范围，从而控制液压马达旋转方向；滑阀运动后高压油液进入压力传感器检测腔，传感器检测压力大于某一规定值后反馈信号，打开掉压制动器电磁阀，解除对液压马达制动；一个电磁阀控制活塞位置，实现对滑阀行程控制，从而实现对液压马达输出转速的控制。解决了传统伺服阀控制装置的抗污染能力差、零偏大、故障率高的问题。

主权项

1.一种滑阀结构，包括壳体(1)、阀芯(2)、左活塞(3)、右活塞(4)和弹簧(12)；其特征在于：还包括止动环(5)、固定轴(6)和阀套组件(13)；壳体中从左向右依次形成有阀套腔、活塞腔和阀芯控制腔，且三个腔体之间密封隔离；阀套组件(13)安装在阀套腔中，且阀套组件(13)与壳体(1)密封连接；左右活塞、止动环(5)、固定轴(6)均位于活塞腔中；阀芯(2)设置在阀套腔、活塞腔和阀芯控制腔中，并且能够在阀套腔和活塞腔中左右滑动；左活塞、止动环(5)和右活塞依次套在阀芯(2)外周；止动环(5)通过固定轴(6)与壳体(1)固定连接；左右活塞能够沿着阀芯(2)左右滑动；且左右活塞将活塞腔依次划分为左腔、中间腔和右腔；壳体(1)上开有油路通道A(7)、油路通道B(9)、油路通道C(10)和油路通道D(11)；油路通道A(7)与左腔连通，油路通道B(9)与中间腔连通，油路通道C(10)与右腔连通，油路通道D(11)与阀芯控制腔连通；油路通道A(7)和油路通道C(10)为连通的；阀芯(2)上径向凸出形成凸肩，且该凸肩位于左右活塞之间，当左活塞(3)右端和右活塞(4)左端同时抵靠在止动环(5)上时，凸肩与左右活塞均具有间隙；阀套腔与活塞腔之间为台阶过渡，当左活塞(3)右端抵靠在止动环上时，左活塞(3)左端与台阶过渡面(8)之间存在间隙；弹簧(12)为阀芯(2)提供弹性预紧力，使得阀芯(2)的凸肩处于左右活塞中点。