[发明专利]一种阴/阳转子全金属马达螺杆钻具

摘要

本发明公开了一种阴/阳转子全金属马达螺杆钻具，由传动轴总成和马达总成组成，所述马达总成包括旁通阀阀体、阀芯、弹簧、密封圈Ⅰ、塞销、密封圈Ⅱ、阀套、密封圈Ⅲ、隔套、中间壳、马达壳体、阳转子、阴转子、圆柱滚子轴承组、外齿轮Ⅰ、外齿轮Ⅱ、内齿轮传动杆；所述传动轴总成包括下壳体、上TC轴承静套、上TC轴承动套、扶正器壳体、串轴承组、合金齿、防掉环、套筒、下TC轴承动套、下TC轴承静套、传动轴。本发明经过对螺杆钻具关键部位马达总成的改进，采用阴转子和阳转子配合，螺杆钻具就可以给钻头提供动力，同时去掉橡胶衬套，让马达工作受井下温度的影响，工作时间更长，适合在现有的深井和超深井底运转，扩展了钻井的领域。

主权项

一种阴/阳转子全金属马达螺杆钻具，其特征在于，由传动轴总成和马达总成组成，所述马达总成包括旁通阀阀体(1)、阀芯(2)、弹簧(3)、密封圈Ⅰ(4)、塞销(5)、密封圈Ⅱ(6)、阀套(7)、密封圈Ⅲ(8)、隔套(9)、中间壳(10)、马达壳体(11)、阳转子(12)、阴转子(13)、圆柱滚子轴承组(14)、外齿轮Ⅰ(15)、外齿轮Ⅱ(16)、内齿轮传动杆(17)；所述传动总成包括下壳体(18)、上TC轴承静套(19)、上TC轴承动套(20)、扶正器壳体(21)、串轴承组(22)、合金齿(23)、防掉环(24)、套筒(25)、下TC轴承动套(26)、下TC轴承静套(27)、传动轴(28)；所述旁通阀阀体(1)的下部外螺纹和上部内螺纹都使用API标准的NC螺纹扣，上部连接钻铤或钻杆，下部连接中间壳体(10)，旁通阀阀体(1)周向均匀布置5个塞销孔，塞销孔中设有内螺纹，塞销(5)上设有与其相配的外螺纹；所述阀芯(2)、阀套(7)从上到下镶嵌在旁通阀阀体(1)内孔中，旁通阀阀体(1)内孔设有台阶，向下固定阀芯(2)和阀套(7)；阀芯(2)和阀套(7)中间以弹簧(3)连接支撑，阀套(7)和上方的阀芯(2)采用间隙配合，阀芯(2)侧边安装有密封圈Ⅰ(4)、阀套(7)安装有2个紧挨的密封圈Ⅱ(6)，旁通阀阀体(1)螺纹下端密封面部位设有密封圈Ⅲ(8)，可以起到双重密封作用；所述中间壳(10)下方连接马达壳体(11)，马达壳体(11)内平行地配置着一对相互啮合的螺旋形阳转子(12)和阴转子(13)，阳转子(12)节圆外加工有凸齿，阴转子(13)节圆内具有凹齿，两者啮合配合后可由阳转子(12)带动阴转子(13)转动，所述阳转子(12)、阴转子(13)的轴头都镶嵌在轴承座上，轴承座固定在下壳体(18)小端内孔的端部，阳转子(12)和阴转子(13)下方连接有一对圆柱滚子轴承组(14)，用于实现阳转子(12)和阴转子(13)的轴向和径向定位，并承受螺杆钻具传动轴(28)的传动轴轴向力、径向力；阳转子(12)前端通过轴向固定与外齿轮Ⅰ(15)过盈配合，阴转子(13)前端通过轴向固定与齿轮Ⅱ(16)过盈配合，齿轮Ⅰ(15)、齿轮Ⅱ(16)与内齿轮传动杆(17)的啮合配合，内齿轮传动杆(17)将扭矩和转速传递给下端传动轴(28)，传动轴(28)连接钻头转动；所述传动轴(28)上方自下而上依次配合安装有串轴承组(22)，推力球轴承组压紧在防掉环(24)上，上TC轴承动套(20)安装在传动轴(28)的上部外侧面上，上TC轴承动套(20)的下端压紧在串轴承组(22)上，上TC轴承静套(19)配合安装在上TC轴承动套(20)的外周上，且上TC轴承静套(19)与扶正器壳体(21)上端通过螺纹配合连接，上TC轴承动套(20)上部与传动轴(28)上部通过螺纹配合连接，下TC轴承动套(26)设于传动轴(28)的轴头部分外圆周面上，且下TC轴承动套(26)的下部与传动轴(28)通过螺纹配合连接，下TC轴承静套(27)配合安装在下TC轴承动套(27)的外周上，下TC轴承静套(27)与设于其外周上的扶正器壳体(21)下端通过螺纹配合连接，下TC轴承动套(27)的上端设有与之同轴的防掉环(24)，传动轴(28)的上端还固定有齿轮传动杆(17)。