[发明专利]一种车用永磁涡流柔性联轴器在审
| 申请号： | 201710157033.0 | 申请日： | 2017-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN106685181A | 公开（公告）日： | 2017-05-17 |
| 发明（设计）人： | 马忠威;陈德民;卢学斌;宗涛;曹从磊 | 申请（专利权）人： | 迈格钠磁动力股份有限公司 |
| 主分类号： | H02K49/04 | 分类号： | H02K49/04 |
| 代理公司： | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙)11369 | 代理人： | 周明飞 |
| 地址： | 114016 辽宁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车用永磁涡流柔性联轴器，包括：主动盘，其包括沿轴向固定的第一支撑板和第二支撑板，所述第一支撑板内侧设置有第一垫板和/或所述第二支撑板内侧设置有第二垫板；所述垫板采用铜材质；以及从动盘，其同轴可旋转支撑在所述第一支撑板和第二支撑板上并且位于所述支撑板之间的间隙内，所述从动盘上设置有偶数个绕轴线呈圆周布置的永磁体，相邻两个永磁体同一侧表面磁极相反；所述主动盘用于接收发动机的旋转动力，所述从动盘与负载相连接。本发明能在低速差时产生高强度的电涡流，能够传递较大的扭矩，具有无摩擦、低噪音、免维护、柔性传动、过载保护、隔离发动机扭振并延长发动机和传动系统寿命等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 永磁 涡流 柔性 联轴器 | ||
【主权项】：
一种车用永磁涡流柔性联轴器，其特征在于，包括：主动盘，其包括沿轴向固定的第一支撑板和第二支撑板，所述第一支撑板内侧设置有第一垫板和/或所述第二支撑板内侧设置有第二垫板；所述垫板采用铜材质；以及从动盘，其同轴可旋转支撑在所述第一支撑板和第二支撑板上并且位于所述支撑板之间的间隙内，所述从动盘上设置有偶数个绕轴线呈圆周布置的永磁体，相邻两个永磁体同一侧表面磁极相反；所述主动盘用于接收发动机的旋转动力，所述从动盘与负载相连接。
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