[发明专利]一种垂直起降立体车库

摘要

本发明公布了一种垂直起降立体车库，包括车库本体，在车库本体的两侧内壁上设置有两个纵向导轨，每一个升降板的两端设有连杆，从动齿轮固定在连杆上，沿纵向导轨的四周内壁设有环状的齿条，升降板通过从动齿轮与齿条的配合以实现升降，承载板的两端端部设有支撑柱，支撑柱的下表面上设有与主动齿轮配合的齿带，在位于车库本体同一侧的两个纵向导轨之间还设有多个横向导轨，在横向导轨上表面滑动设置有多个驱动齿轮。通过两个升降板以及承载板的相互配合，实现汽车的快速取放，以解决水平空间上车位数量不足的缺陷，取放时汽车不会发生明显的晃动或是颠簸，即实现汽车在升降板与承载板之间的平稳过渡，同时缩短汽车取放所耗用的时间。

主权项

一种垂直起降立体车库，包括车库本体(3)，其特征在于：在所述车库本体(3)的两侧内壁上分别间隔设置有两个纵向导轨(2)，两个升降板(1)间隔设置，且每一个升降板(1)的两端设有连杆(7)，从动齿轮(8)固定在连杆(7)上，沿纵向导轨(2)的四周内壁设有环状的齿条，升降板(1)通过从动齿轮(8)与齿条的配合以实现升降，在车库本体(3)的两侧内壁上由上至下依次设有多组横向移动组件，多组横向移动组件对称分布在两个纵向导轨(2)的两侧，每一组横向移动组件由多个相互联动且并排分布的主动齿轮(4)构成，还包括多个承载板(5)，所述承载板(5)的两端端部设有支撑柱(9)，支撑柱(9)的下表面上设有与主动齿轮(4)配合的齿带，且所述承载板(5)与两个升降板(1)之间的间隙相契合，所述支撑柱(9)的轴向长度小于或等于两个连杆(7)之间的间距，在位于车库本体(3)同一侧的两个所述纵向导轨(2)之间还设有多个由上至下并列分布的横向导轨(12)，且在横向导轨(12)上表面滑动设置有多个与主动齿轮(4)联动的驱动齿轮(11)，且所述驱动齿轮(11)与所述主动齿轮(4)处于同一水平线上；在立体车库(3)的顶部还设有两个超声波定位系统(15)，两个超声波定位系统(15)分别对应多个呈并列分布的承载板(5)，所述超声波定位系统(15)由超声波发生器和超声波接收器构成，且所述超声波发生器以及超声波接收器与外部的控制终端电连接。