[发明专利]液压动力系统

摘要

本发明公开了一种液压动力系统，在储气罐顶上安装充气管，在充气管上安装充气阀门，储气罐内充有高压气体，储气罐顶上有出气口通过导管与储液罐顶上的进气口连接，储液罐上方一侧装有充液管，在充液管上安装充液阀门，储液罐内充有液体，储液罐上有出液管与导管连接，导管上的各分管末端分别与各缸体两侧伸入缸体内的喷嘴连接，相对的分管末端是喷嘴，在喷嘴内装有钢珠，缸体内相对的喷嘴之间有通过凸条的间隙，缸体内装有活塞，活塞通过活塞销与连杆连接，连杆的另一头通过连杆盖和连杆螺栓与曲轴连接。本发明结构简单，维护成本低，市场应用前景广泛，适用于开发利用新能源，也可应用到汽车上，汽车前进就不再排放污染性的气体。

主权项

1.一种液压动力系统，由储气罐、储液罐、缸体、活塞、活塞杆、连杆、活塞销、喷嘴、曲轴、导管、充气阀门、充液阀门、曲轴支撑架、缸体支撑架和底座组成，其特征在于：在储气罐（3）顶上安装与储气罐内腔连通的充气管（1），在充气管（1）上安装充气阀门（2），储气罐（3）内充有高压气体（4），储气罐（3）顶上有出气口（5）通过导管（12）与储液罐（9）顶上的进气口（6）连接，储液罐（9）上方一侧装有充液管（7），在充液管（7）上安装充液阀门（8），储液罐（9）内充有液体（10），在储液罐（9）上有出液管（11）与导管（12）连接，导管（12）上的各分管末端分别与各缸体（15）两侧伸入缸体（15）内的喷嘴（13）连接，相对的分管末端是喷嘴（13），在喷嘴内装有钢珠（14），缸体（15）内相对的喷嘴（13）之间有通过凸条（18）的间隙，在缸体（15）内装有活塞（19），活塞（19）通过活塞销（21）安装连杆（20），连杆（20）的另一头通过连杆盖（22）和连杆螺栓（23）与曲轴（25）连接。