[发明专利]一种液冷轮毂电机的密封结构

摘要

本发明提供了一种液冷轮毂电机的密封结构，通过在转子轴出轴处采用磁力油封取代传统的骨架油封，磁力油封在设计中运用磁力技术，采用机封理念，全浮动密封面结构，整体结构简单，安装方便，动力消耗少，磁力油封动环和磁力油封静环结合面始终保持紧密接触，即使在较大的轴跳动下，亦可实现有效密封；同时在接线部采用密封板将电机内外空间隔开，并且在密封板上安装接线铜柱和控制线插头，易于接线铜柱和控制线插头与电机外壳之间的密封，很好地解决了液冷轮毂电机的出线口冷却液泄露的问题，提高电机散热效率，减少电机故障率。

主权项

1.一种液冷轮毂电机的密封结构，其特征在于包括：电机外壳(2)；安装在电机外壳(2)上且横向贯穿电机外壳(2)中心的转子轴(1)；固定在转子轴(1)上且位于电机外壳(2)内部的转子磁钢(4)；固定在电机外壳(2)内且与转子磁钢(4)相契合的定子线圈(3)；安装在电机外壳(2)中心且套接在转子轴(1)表面的轴承(6)；安装在轴承(6)外端面的磁力油封动环(8)；安装在磁力油封动环(8)外端面且与磁力油封动环(8)相契合的磁力油封静环(7)；安装在磁力油封静环(7)外端面的端盖(9)；填充在转子磁钢(4)与电机外壳(2)之间形成的空腔内的导热液(5)；还包括安装在电机外壳(2)上的接线部(10)，所述接线部(10)包括：安装在电机外壳 (2)上的接线盒外壳(11)；多个安装在接线盒外壳(11)内的接线铜柱(12)；以及安装在接线 盒外壳(11)内的控制线插头(20)，每个接线铜柱(12)的下方均连接有电机定子出线(18)， 所述接线铜柱(12)通过螺母固定在密封板(21)上，接线铜柱(12)与密封板(21)之间通过绝 缘板(14)和绝缘垫圈(15)进行绝缘隔离，接线铜柱(12)与密封板(21)之间通过第二密封圈 (19)进行密封，密封板(21)与电机外壳(2)之间通过第一密封圈(16)进行密封，外接电源线 冷压外接线线鼻子(13)后通过螺母紧固在接线铜柱(12)上，所述控制线插头(20)的一端固 定在密封板(21)上，控制线插头(20)的另外一端连接控制线，所述控制线插头(20)的四周 使用密封圈密封。