[发明专利]齿轮传动式物联网车锁传动装置在审
申请号: | 201710094624.8 | 申请日: | 2017-02-21 |
公开(公告)号: | CN106761010A | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
发明(设计)人: | 毛正光;曾松峰 | 申请(专利权)人: | 上海思敦信息科技有限公司 |
主分类号: | E05B47/00 | 分类号: | E05B47/00;E05B17/22;B62H5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200030 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种物联网车锁技术领域的传动装置,包括电机、传动轴、齿轮轴、齿轮、滑块、微动开关、弹簧,电机、滑块、微动开关均布置在传动模块下盖内,传动轴的一端与电机相连接,传动轴的另一端与齿轮轴相连接,第一齿轮布置在齿轮轴的外边缘,第二齿轮布置在滑块左侧通孔的顶部,第一齿轮与第二齿轮的形状相互匹配,电机、第一微动开关、第二微动开关均通过线束与车锁内部控制机构相连接。在本发明中,滑块的外边缘带有凸台结构,滑块在前后运动时它的凸台可以和第一微动开关、第二微动开关相接触;齿轮轴上的齿轮采用对称式设计,相比凸轮结构开锁速度能提高一倍。本发明适用智能车锁传动机构的优化设计。 | ||
搜索关键词: | 齿轮 传动 联网 装置 | ||
【主权项】:
一种齿轮传动式物联网车锁传动装置,包括传动模块上盖(1)、传动模块下盖(2)、自攻牙螺丝(3)、透孔(4)、螺纹孔(5),透孔(4)布置在传动模块上盖(1)上,螺纹孔(5)布置在传动模块下盖(2)上,传动模块上盖(1)、传动模块下盖(2)通过自攻牙螺丝(3)安装在一起,其特征在于,还包括电机(6)、传动轴(7)、齿轮轴(8)、第一齿轮(9)、弹簧定位轴(10)、滑块(11)、第一微动开关(12)、第二微动开关(13)、弹簧(14)、第二齿轮(15),电机(6)、滑块(11)、第一微动开关(12)、第二微动开关(13)均布置在传动模块下盖(2)内,传动轴(7)的一端与电机(6)相连接,传动轴(7)的另一端与齿轮轴(8)相连接,第一齿轮(9)布置在齿轮轴(8)的外边缘,第一齿轮(9)与齿轮轴(8)固结在一起,滑块(11)带有两个通孔,第二齿轮(15)布置在滑块(11)左侧通孔的顶部,第一齿轮(9)与第二齿轮(15)的形状相互匹配,弹簧定位轴(10)与滑块(11)的后端固结在一起,弹簧(14)的一端伸入弹簧定位轴(10),弹簧(14)的另一端与滑块(11)后端的传动模块下盖(2)连接在一起,滑块(11)的外边缘带有凸台结构,滑块(11)在前后运动时它的凸台可以和第一微动开关(12)、第二微动开关(13)相接触,电机(6)、第一微动开关(12)、第二微动开关(13)均通过线束与车锁内部控制机构相连接。
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