[发明专利]一种无人机最小时间平滑轨迹生成方法有效
| 申请号: | 201710076690.2 | 申请日: | 2017-02-13 |
| 公开(公告)号: | CN106909164B | 公开(公告)日: | 2019-09-17 |
| 发明(设计)人: | 戴琼海;唐亚慧;李一鹏 | 申请(专利权)人: | 清华大学 |
| 主分类号: | G05D1/10 | 分类号: | G05D1/10 |
| 代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 张润 |
| 地址: | 10008*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种无人机最小时间平滑轨迹生成方法,包括:将无人直升机的轨迹定义为在n‑1个时间区间内分段光滑的m阶多项式;对分段边界和相应时间处给出数量和端点约束,并给出初始终止条件;根据所述n‑1个时间区间内分段光滑的m阶多项式、所述数量和端点约束、以及所述初始终止条件求解最小时间优化问题,以得到最小时间约束的飞行轨迹;对所述飞行轨迹加入姿态约束以完成相应动作。本发明具有如下优点:提升无人机的飞行轨迹平滑度和时间效率。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 无人机 最小 时间 平滑 轨迹 生成 方法 | ||
【主权项】:
1.一种无人机最小时间平滑轨迹生成方法,其特征在于,包括以下步骤:S1:将无人直升机的轨迹定义为在n‑1个时间区间内分段光滑的m阶多项式;S2:对分段边界和相应时间处给出数量和端点约束,并给出初始终止条件;S3:根据所述n‑1个时间区间内分段光滑的m阶多项式、所述数量和端点约束、以及所述初始终止条件求解最小时间优化问题,以得到最小时间约束的飞行轨迹;S4:对所述飞行轨迹加入姿态约束以完成相应动作;其中,时间节点t=[t1 t2 … tn‑1]内通过n个航点的优化问题表达如下:
subject to fmin≤fi≤fmaxi=1,…,4tj>0 j=1,2,…,n‑1其中,轨迹开始于t0=0处的第一个航点,决策变量T是无人机分别通过n‑1个剩余航点的时间;在某个节点可以加入特定的姿态约束如下
给出惯性坐标下的期望姿态qdes,并算出相应惯性坐标系下的期望加速度
将计算出的期望加速度整合并入多项式轨迹的节点约束。
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