[发明专利]一种侧围轮罩汽车背门滚边胎模有效
| 申请号： | 201710075694.9 | 申请日： | 2017-02-13 |
| 公开（公告）号： | CN106623640B | 公开（公告）日： | 2019-05-14 |
| 发明（设计）人： | 罗飞 | 申请（专利权）人： | 常州孟腾智能装备有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10;B21D19/04;B21D53/32;B21D53/88 |
| 代理公司： | 厦门原创专利事务所(普通合伙) 35101 | 代理人： | 何玲君 |
| 地址： | 213000 江苏省常州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种侧围轮罩汽车背门滚边胎模，包括基座，所述基座的上方设有两条平行的滑槽，所述滑槽的横截面呈T形，基座的上方设有第一支撑组和第二支撑组，所述第一支撑组包括第一组件和第二组件，所述第一组件包括滑块、支撑杆和凸台，所述支撑杆的两端分别设有滑块和凸台，所述滑块呈T形，且滑块与基座上的滑槽滑动连接，所述凸台为半圆柱结构，且凸台的轴心线与支撑杆的长度方向垂直，第一组件和第二组件对称布置，第一支撑组和第二支撑组对称布置，第一支撑组和第二支撑组之间设有安装板，所述安装板的两侧均设有截面为方形的连接槽，凸台位于连接槽的内部。本发明操作非常简单，节省了占地面积，可实现双工位快速切换，提高了工作的效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 侧围轮罩 汽车 滚边 | ||
【主权项】：
1.一种侧围轮罩汽车背门滚边胎模，包括基座(1)，其特征在于，所述基座(1)的上方设有两条平行的滑槽，所述滑槽的横截面呈T形，基座(1)的上方设有第一支撑组(2)和第二支撑组(6)，所述第一支撑组(2)包括第一组件(21)和第二组件(22)，所述第一组件(21)包括滑块(211)、支撑杆(212)和凸台(213)，所述支撑杆(212)的两端分别设有滑块(211)和凸台(213)，所述滑块(211)呈T形，且滑块(211)与基座(1)上的滑槽滑动连接，所述凸台(213)为半圆柱结构，且凸台(213)的轴心线与支撑杆(212)的长度方向垂直，第一组件(21)和第二组件(22)对称布置，第一支撑组(2)和第二支撑组(6)对称布置，第一支撑组(2)和第二支撑组(6)之间设有安装板(4)，所述安装板(4)的两侧均设有截面为方形的连接槽，凸台(213)位于连接槽的内部，安装板(4)的两侧分别嵌装有轮罩胎模(3)和背门胎模(5)；所述连接槽的长度方向与支撑杆(212)的长度方向垂直；所述凸台(213)的轴心线与支撑杆(212)的长度方向垂直，凸台(213)与支撑杆(212)固定连接。
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