[发明专利]一种利用废旧轮胎在海礁地区修筑人工岛的施工方法

摘要

本发明公开了一种利用废旧轮胎在海礁地区修筑人工岛的施工方法，包括如下步骤设计护岸方案，确定人工岛护岸工程的位置及参数；制造废旧轮胎配重块；打入定位桩，使定位桩插入强度较高的海床土层中；套入废旧轮胎配重块，把废旧轮胎配重块套在各定位桩上，且各列废旧轮胎配重块的顶部标高一致；浇筑冠梁，冠梁把所有的定位桩连接形成整体；实施吹填作业，逐步填筑土体，形成稳定的人工岛平台；水泥砂浆抹面，对最低水位以上废旧轮胎的外露面喷射水泥砂浆并抹面。本发明中的废旧轮胎配重块制作简单，整体价格低廉，施工简单方便，施工速度快，能抵抗较大的风浪荷载，各定位桩穿过潜在滑裂面打入较深的土层中，整体刚度大，能抵抗较大的土压力。

主权项

一种利用废旧轮胎在海礁地区修筑人工岛的施工方法，其特征在于，包括如下步骤：1）、设计护岸方案：根据拟建人工岛地区的地质条件、海平面高度、涌浪高度、吹填施工方位等因素，设计人工岛护岸工程的位置及参数，确定定位桩的入土深度；2）、制造废旧轮胎配重块：根据设计要求制造废旧轮胎配重块待用，废旧轮胎配重块采用废旧轮胎内部凹槽空间内绑扎构造钢筋并浇筑混凝土构成，且在中心处设有与定位桩外壁相配合的预留孔；3）、打入定位桩：根据设计方案，在护岸工程的走向上打入定位桩，定位桩采用工字钢，使定位桩插入强度较高的海床土层中，且处于竖直状态；3）、套入废旧轮胎配重块：基于预留孔把废旧轮胎配重块均匀、对称地套在各定位桩上，使各列废旧轮胎配重块压入海床至不再下陷，且各列废旧轮胎配重块的顶部标高一致；4）、浇筑冠梁：在各列废旧轮胎配重块的顶部绑扎钢筋，部分受力筋可与定位桩的顶部焊接相连，浇筑混凝土构成冠梁；5）、实施吹填作业：对废旧轮胎配重块形成的护岸工程的内部进行吹填作业，逐步填筑土体，土体固结沉降后进行加填补充，逐步形成沉降较小的稳定人工岛平台；6）、水泥砂浆抹面：人工岛土体沉降达到要求且大规模的主体施工结束后，对最低水位以上废旧轮胎的外露面喷射水泥砂浆并抹面防护。