[发明专利]用于车辆闭合件的免手动进入控制系统有效

专利信息
申请号: 201710073381.X 申请日: 2017-02-10
公开(公告)号: CN107100483B 公开(公告)日: 2018-11-13
发明(设计)人: A·J·卡尔豪斯;N·J·魏格特;D·N·塞尔邦;K·坎迪耶 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
主分类号: E05F15/77 分类号: E05F15/77;E05F15/73;E05F15/40
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 董均华;邓雪萌
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 一种用于车辆的进入控制系统包括后闭合件,以及控制后部闭合件在关闭位置与打开位置之间运动的系统。该控制系统包括控制器和无线通信模块,该无线通信模块具有配置为用于短程无线通信的无线接口。控制器从车辆用户携带的移动通信设备接收请求将后部闭合件转换到打开位置的致动信号。接着,控制器经由无线通信模块与用户携带的短程无线通信设备之间的通信确定用户何时进入接近车辆的认证区和致动区。一旦用户在启动区内,控制器就生成后部闭合件控制信号,该后部闭合件控制信号配置为促使后部闭合件从关闭位置移动到打开位置。
搜索关键词: 用于 车辆 闭合 手动 进入 控制系统
【主权项】:
1.一种用于车辆的进入控制系统,其包括:后部闭合件,其装配在车辆的后部开口上,且其配置为采用关闭位置阻止通过所述后部开口进入所述车辆,并采用打开位置允许通过所述后部开口进入所述车辆;后部闭合件控制系统,其控制所述后部闭合件在所述关闭位置与所述打开位置之间的运动,所述后部闭合件控制系统包括:无线通信模块,其具有配置为用于短程无线通信的无线接口;以及控制器,其配置为:从所述车辆的用户携带的移动通信设备接收致动信号,所述致动信号请求将所述后部闭合件从所述关闭位置转换到所述打开位置;确定所述用户已进入位于距离所述车辆认证距离内的认证区;确定所述用户已进入位于距离所述车辆致动距离内的致动区,所述致动距离小于所述认证距离;以及一旦确定所述用户在所述致动区内,则生成后部闭合件控制信号,所述后部闭合件控制信号配置为促使所述后部闭合件从所述关闭位置移动到所述打开位置,其中,所述控制器配置为:经由所述无线通信模块与所述用户携带的短程无线通信设备之间的通信,执行确定所述用户已经进入所述认证区和确定所述用户已经进入所述致动区中的至少一者。
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