[发明专利]车载电池加热系统、车载电池加热方法和车辆在审

专利信息
申请号: 201710048957.7 申请日: 2017-01-23
公开(公告)号: CN106740159A 公开(公告)日: 2017-05-31
发明(设计)人: 马建生;伍战平 申请(专利权)人: 风度(常州)汽车研发院有限公司
主分类号: B60L11/12 分类号: B60L11/12;B60L11/18
代理公司: 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 代理人: 吴开磊
地址: 213022 江苏省常*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明提供的车载电池加热系统、车载电池加热方法和车辆,涉及车载电池加热技术领域。该电池加热系统包括电池包系统、増程器和整车控制器。电池管理系统和加热模块集成于电池包系统内,加热模块包括加热继电器和加热装置,电池管理系统监控电池的电量、电芯温度及控制加热继电器的开闭。増程器与加热继电器连接,整车控制器用于识别车辆状态并向増程器发送功率需求指令。该车载电池加热系统可以在停车状态下使用,也可以在行车途中使用,不受外界条件限制,操作简便。本发明还提供了一种车载电池加热方法,操作简单,加热效率高。本发明还提供了一种应用上述车载电池加热系统的车辆,停车和行车状态都可以对电池加热,不受外界条件限制。
搜索关键词: 车载 电池 加热 系统 方法 车辆
【主权项】:
一种车载电池加热系统,用于车辆,其特征在于,包括电池包系统、増程器和整车控制器;所述电池包系统包括电池、电池管理系统和加热模块;所述电池用于对所述车辆供电,所述电池包括电芯,所述电池管理系统与所述电芯电连接,用于检测电芯温度、并控制所述电池的电量和所述电芯温度;所述电池管理系统与所述整车控制器电连接,用于向所述整车控制器发送加热指令;所述加热模块包括加热继电器和加热装置,所述加热继电器与所述加热装置电连接,所述电池管理系统与所述加热继电器电连接,用于控制所述加热继电器的断开和关闭;所述増程器包括发动机、发电机和増程器控制器,所述发动机与所述发电机连接,所述发动机驱动所述发电机产生电能;所述増程器的所述发电机与所述加热继电器电连接,用于为所述加热装置提供电能;所述整车控制器与所述电池管理系统电连接,用于接收所述加热指令;所述整车控制器与所述増程器控制器电连接,用于检测所述车辆的启动信号、识别整车驾驶意图并向所述増程器控制器发送功率需求指令,所述増程器控制器用于调整所述増程器的工作点、优化所述増程器的功率分配。
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