[发明专利]一种轮边减速装置及其制动系统在审
申请号: | 201710041097.4 | 申请日: | 2017-01-17 |
公开(公告)号: | CN106523552A | 公开(公告)日: | 2017-03-22 |
发明(设计)人: | 黄亚军;吕文彬;张林振;周海岗;姜雨田;蔡洁;王丙云;薛海龙;杨丽霞;刘长安;李辉 | 申请(专利权)人: | 山推工程机械股份有限公司 |
主分类号: | F16D57/00 | 分类号: | F16D57/00;F16H1/32;F16H1/36;F16H57/02 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司11332 | 代理人: | 张海英,林波 |
地址: | 272073 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种轮边减速装置及其制动系统,涉及轮边减速技术领域。该轮边减速装置包括一级直齿传动机构、第一级行星减速机构和第二级行星减速机构,一级直齿传动机构的动力输入端为多个主动齿轮,主动齿轮能够由液压马达提供动力,动力输出端为被动齿轮,被动齿轮与第一级行星减速机构相连并将动力传递给第一级行星减速机构,第一级行星减速机构和第二级行星减速机构相连并将动力传递给第二级行星减速机构。该轮边减速装置由多个液压马达提供动力共同驱动,采用多个小液压马达代替一个大的液压马达驱动轮边减速装置运转,以便解决大马力全液压推土机马达选型困难的问题,同时可大大的降低生产成本。本发明还提出一种轮边减速装置的制动系统。 | ||
搜索关键词: | 一种 减速 装置 及其 制动 系统 | ||
【主权项】:
一种轮边减速装置,其特征在于,包括一级直齿传动机构(11)、第一级行星减速机构(12)和第二级行星减速机构(13),所述一级直齿传动机构(11)的动力输入端为多个主动齿轮(111),所述主动齿轮(111)能够由液压马达(2)提供动力,动力输出端为被动齿轮(112),所述被动齿轮(112)与所述第一级行星减速机构(12)相连并将动力传递给所述第一级行星减速机构(12),所述第一级行星减速机构(12)和所述第二级行星减速机构(13)相连并将动力传递给所述第二级行星减速机构(13)。
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