[发明专利]智能电动摩托车专用储能装置在审

专利信息
申请号: 201710040188.6 申请日: 2017-01-16
公开(公告)号: CN108317056A 公开(公告)日: 2018-07-24
发明(设计)人: 郑灿明 申请(专利权)人: 湖南中科正智信息科技有限公司
主分类号: F03G3/08 分类号: F03G3/08;B62M6/40;B62M6/90
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 410005 湖南省长沙市天*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 发明公开了一种智能电动摩托车专用储能装置,通过橡胶传动轮在电动摩托车在行驶过程中捕集没有使用的惯性能和下坡势能,经大、小齿轮,一、二号轴,一、二号轴承箱,橡胶传动轮的作用,使飞轮高速旋转将能量储存。采用超越离合器的特殊作用,使储能装置不影响摩托车的行驶;进行边行走边充电达到延长行程的目的;在摩托车行驶过程中收集没有利用的下坡势能和轮胎高速运转的惯性能,持续为电动摩托车提供能量,达到电动摩托车远程行驶;提高电动摩托车的性能,提高产品市场占有率,为企业创造经济效益和社会效益。
搜索关键词: 电动摩托车 储能装置 橡胶传动轮 行驶过程 势能 惯性能 下坡 产品市场占有率 飞轮 超越离合器 影响摩托车 行驶 高速运转 能量储存 智能 小齿轮 轴承箱 捕集 充电 轮胎 摩托车
【主权项】:
1.智能电动摩托车专用储能装置,包括:变速箱体(1)、大齿轮(7)、小齿轮(2)、一号轴(3)、二号轴(9)、一号轴承箱(4)、二号轴承箱(8)、蓄能飞轮(5)、发电传动轮(6)、超越离合器(10)、联接器(11)、橡胶传动轮(12);其特征为:(a)所述的变速箱体(1)内侧面设有大齿轮(7),大齿轮(7)通过二号轴(9)与超越离合器(10)进行连接;(b)所述的超越离合器(10)通过联接器(11)与橡胶传动轮(12)进行连接;(c)所述的变速箱体(1)内顶部设有小齿轮(2),小齿轮(2)通过一号轴(3)与蓄能飞轮(5)进行连接;(d)所述的蓄能飞轮(5)上设有发电传动轮(6),蓄能飞轮(5)所储存的能量通过发电传动轮(6)传递给发电机。
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