[发明专利]等渐变偏频高强度两级渐变刚度板簧接触载荷的验算方法有效
| 申请号： | 201710022812.X | 申请日： | 2017-01-12 |
| 公开（公告）号： | CN106802995B | 公开（公告）日： | 2019-12-27 |
| 发明（设计）人： | 周长城;于曰伟;赵雷雷;汪晓;邢玉清;王凤娟;邵明磊 | 申请（专利权）人： | 山东理工大学 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 255086 山东省淄博*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及等渐变偏频高强度两级渐变刚度板簧接触载荷的验算方法，属于车辆悬架钢板弹簧技术领域。本发明可根据各片主簧和副簧的结构参数，弹性模量，主簧及副簧初始切线弧高设计值，对等渐变偏频高强度两级渐变刚度板簧的接触载荷进行验算。通过验证值与设计要求值和样机试验测试值比较可知，本发明所提供的等渐变偏频高强度两级渐变刚度板簧接触载荷的验算方法是正确的，为等渐变偏频高强度两级渐变刚度板簧特性仿真与验证提供了可靠的技术基础。利用该方法可得到准确可靠的接触载荷的验算值，确保板簧特性满足设计要求，提高产品的设计水平、质量和性能；同时，降低设计和试验费用，加快产品开发速度。 | ||
| 搜索关键词： | 渐变 偏频高 强度 两级 刚度 接触 载荷 验算 方法 | ||
【主权项】：
1.等渐变偏频高强度两级渐变刚度板簧接触载荷的验算方法，其中，板簧采用高强度钢板，各片板簧为以中心穿装孔对称的结构，安装夹紧距的一半为骑马螺栓夹紧距的一半；板簧由主簧和两级副簧构成，通过主簧和两级副簧的初始切线弧高及两级渐变间隙，确保板簧满足接触载荷、渐变刚度和悬架偏频保持不变的要求，即等渐变偏频高强度两级渐变刚度板簧；根据各片板簧的结构参数及初始切线弧高设计值和板簧材料的弹性模量，对等渐变偏频高强度两级渐变刚度板簧的接触载荷进行验算，具体验算步骤如下：/n(1)等渐变偏频高强度两级渐变刚度板簧的主簧末片下表面初始曲率半径R
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