[发明专利]带回弹阻断器的系绳钩支架有效
| 申请号： | 201710019790.1 | 申请日： | 2017-01-11 |
| 公开（公告）号： | CN106956624B | 公开（公告）日： | 2020-01-10 |
| 发明（设计）人： | M·P·西莫宁;C·E·延森;R·N·萨耶;J·E·里奇 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | B60N2/28 | 分类号： | B60N2/28 |
| 代理公司： | 11105 北京市柳沈律师事务所 | 代理人： | 贺紫秋 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种用于可受到外力事件、接着是回弹事件的车辆的系绳钩支架，并且所述车辆具有主体结构和通过具有系绳钩的系绳可连接到主体结构的儿童座椅。系绳钩支架包括主体结构附接部、系绳钩连接部，以及系绳钩回弹阻断器部。主体结构附接部配置成可附接到主体结构。系绳钩连接部配置成接收系绳钩，使得系绳钩连接到系绳钩支架。系绳钩回弹阻断器部设置在主体结构附接部和系绳钩连接部之间，并且配置成当车辆受到回弹事件时保持系绳钩与系绳钩支架的连接。 | ||
| 搜索关键词： | 回弹 阻断 系绳 支架 | ||
【主权项】：
1.一种用于可受到外力事件、接着是回弹事件的车辆的系绳钩支架，并且所述车辆包括主体结构和通过具有系绳钩的系绳可连接到所述主体结构的儿童座椅，所述系绳钩支架包括：/n主体结构附接部，其配置成可附接到所述主体结构；/n系绳钩连接部，其配置成接收所述系绳钩，使得所述系绳钩连接到所述系绳钩支架；和/n系绳钩回弹阻断器部，其设置在所述主体结构附接部和所述系绳钩连接部之间，并且配置成当车辆受到回弹事件时保持所述系绳钩到所述系绳钩支架的连接；/n系绳钩支架还包括变形部，所述变形部设置在所述主体结构附接部和所述系绳钩回弹阻断器部之间，并且配置成在所述外力事件期间变形，/n其中所述系绳钩回弹阻断器部是配置成在所述外力事件之前向后延伸的突片；/n其中所述突片在所述外力事件之前设置在所述系绳钩连接部的下方，使得所述系绳钩连接部能接收所述系绳钩而不受所述突片的干扰；和/n其中所述突片在所述外力事件之后设置在所述系绳钩连接部的后面，使得所述系绳钩在所述回弹事件期间的向后运动被所述突片阻断，并且保持所述系绳钩与所述系绳钩支架的连接。/n
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