[发明专利]一种城市轨道交通能耗测量控制系统及评价方法在审
申请号: | 201710008071.X | 申请日: | 2017-01-05 |
公开(公告)号: | CN106774131A | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
发明(设计)人: | 王晓侃;董海荣;孙绪彬;姚秀明;王琼;郭三刺;魏鹏 | 申请(专利权)人: | 河南机电职业学院 |
主分类号: | G05B19/05 | 分类号: | G05B19/05;G01R22/00 |
代理公司: | 北京国坤专利代理事务所(普通合伙)11491 | 代理人: | 郭伟红 |
地址: | 451191*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明公开了一种城市轨道交通能耗测量控制系统及评价方法,包括车载能耗控制单元、数据管理单元、地面能耗控制单元。本发明的有益效果是本发明的系统是一种多路采样的能耗计量系统,采用永磁同步直流电机进行驱动控制,利用超级电容与锂电池建立双能量控制模块进行车载能量转化控制,不需要进行列车受力分析和建模,不需要进行大量非线性分析和智能优化计算,直接利用采集的电压和电流数据可以进行牵引能耗、再生制动能量及辅助能耗的测量和监控,具备能耗数据实时存储和显示功能,可以通过数据管理单元将能耗数据上传至地面能耗管理单元,节省人工成本,具有故障检测功能,当系统出现故障时,能够准确上报。 | ||
搜索关键词: | 一种 城市 轨道交通 能耗 测量 控制系统 评价 方法 | ||
【主权项】:
一种城市轨道交通能耗测量控制系统,包括车载能耗控制单元、数据管理单元、地面能耗控制单元,其特征在于:所述车载能耗控制单元连接数据管理单元,且所述数据管理单元连接地面能耗控制单元;所述车载能耗控制单元包括车载PLC控制模块以及与所述车载PLC控制模块连接的、双能量存储模块、电压采集模块、电流采集模块、车载能耗计算模块、进出站RFID模块、基础显示模块和供电模块;地面能耗控制单元包括地面PLC控制模块、照明能耗模块、电梯能耗模块、空调通风能耗模块和其它能耗模块;数据管理单元包括数据通讯模块、数据存储模块、数据调度模块和数据处理模块。
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