[发明专利]一种催化重整惰化飞行器燃油箱的系统及其工作方法

摘要

本发明公开了一种催化重整惰化飞行器燃油箱的系统及其工作方法，该系统将燃油箱上部气相空间燃油蒸气和空气混合物抽吸干燥后通过压缩机压缩并冷凝后析出液态燃油，剩余混合气体通过回热和电加热后进入催化重整反应器在催化剂作用下反应生成二氧化碳和氢气，反应生成物经分离后，二氧化碳和未参与反应的氮气经回热器和节流阀降温减压后进入燃油箱气相空间进行惰化，氢气则进入氢燃料电池发电为系统提供电能。本系统通过氧浓度传感器和控制开关实现可控自动运行，具有结构简单，能量利用率高，惰化效率高，无环境污染等优点。

主权项

1.一种催化重整惰化飞行器燃油箱的系统，其特征在于：包括油箱(1)、油冷凝器(4)、油分离器(5)、回热器(6)、气体分离器(9)、氢燃料电池(10)、辅助电源(11)、自动控制器(12)以及氧浓度传感器(13)，油箱(1)设有空气入口、惰气入口和气体出口，油冷凝器(4)设有热侧通道和冷侧通道，油分离器(5)设有气体通道和油通道，回热器(6)设有冷通道和热通道，气体分离器(9)设有入口、氢气出口和惰气出口，油箱(1)气体出口至气体分离器(9)之间通过管道连接依次有气体干燥器(2)、压缩机(3)、油冷凝器(4)热侧通道、油分离器(5)气体通道、回热器(6)冷通道、电加热器(7)、催化反应器(8)、气体分离器(9)入口，所述油冷凝器(4)冷侧通道通入冲压空气，气体分离器(9)氢气出口通过管道与氢燃料电池(10)连接，气体分离器(9)惰气出口与油箱(1)之间通过管道连接依次有回热器(6)热通道、节流阀(15)，所述油分离器(5)油通道与油箱(1)之间通过管道连接有止回阀(14)，所述氢燃料电池(10)与辅助电源(11)通过电缆并联并与自动控制器(12)电流输入端连接，自动控制器(12)电流输出端通过电缆分别与压缩机(3)电流输入端和电加热器(7)电流输入端连接，所述氧浓度传感器(13)信号输出端与自动控制器(12)信号输入端连接，氧浓度传感器(13)通过探头与油箱(1)连接，油箱(1)空气入口与大气环境相连通。