[发明专利]磁浮列车直线电机冷却方法在审
申请号: | 201710000630.2 | 申请日: | 2017-01-03 |
公开(公告)号: | CN106655627A | 公开(公告)日: | 2017-05-10 |
发明(设计)人: | 孙荣坤;李铁;丁锋;郭柏龄;王国庆;崔汝静 | 申请(专利权)人: | 中车大连机车车辆有限公司 |
主分类号: | H02K9/04 | 分类号: | H02K9/04;B60L13/10 |
代理公司: | 大连万友专利事务所21219 | 代理人: | 王发 |
地址: | 116022 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明的磁浮列车直线电机冷却方法,在车站列车停车位置的站台下侧面设置与列车直线电机等高且其送风口朝向直线电机的冷却风机,冷却风机由地面控制中心控制其开启与关闭;当列车驶入站台时,开启冷却风机;当列车驶离站台时,关闭冷却风机。巧妙地利用站台下的空间,既可即时降低列车启动或制动时直线电机的较高温升,又不占用列车空间亦不增加列车重量,保证了电机的使用寿命和列车的稳定运行。 | ||
搜索关键词: | 列车 直线 电机 冷却 方法 | ||
【主权项】:
一种磁浮列车直线电机冷却方法,其特征在于采取下列步骤:A.在磁浮列车停车位置的站台下侧面设置与列车直线电机等高且其送风口朝向直线电机的冷却风机,冷却风机由地面控制中心控制其开启与关闭;B.列车测速与定位系统通过列车自动控制系统将列车位置实时发送给地面控制中心;C.当列车驶入站台时,地面控制中心开启冷却风机;D.当列车驶离站台时,地面控制中心关闭冷却风机。
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