[发明专利]用于控制车辆中的能量存储系统的操作的方法和设备有效

专利信息
申请号: 201680086663.7 申请日: 2016-06-14
公开(公告)号: CN109311396B 公开(公告)日: 2022-05-13
发明(设计)人: 尼克拉斯·莱格达尔;汉娜·布林格尔松;西蒙·布鲁内特;托比亚斯·斯米德布兰特 申请(专利权)人: 沃尔沃卡车集团
主分类号: B60L3/00 分类号: B60L3/00;B60L58/10;B60L58/13;B60L58/24
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 陆弋;安翔
地址: 瑞典,*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明涉及一种用于控制车辆(30)中的能量存储系统(10)的操作的方法,该车辆优选是电动车辆或混合动力车辆,所述能量存储系统(10)包括并联连接的至少两个电池组(12),所述能量存储系统(10)适于使用所述能量存储系统(10)的所有的所述电池组(12)的允许操作限度至少提供用于推进所述车辆(30)的标称功率功能,所述允许操作限度是所述电池组(12)的标称工作范围;所述方法包括:断开至少一个电池组(12);以及将剩余的互连且活动的电池组(12)的所述允许操作限度设定为增加的工作范围,以使所述能量存储系统(10)能够向所述车辆(30)提供所述标称功率功能,所述方法还包括:从断开所述至少一个电池组(12)的时刻起监测指示所述能量存储系统(10)的操作的至少一个累积参数,并且当所述累积参数达到阈值时,将所述剩余的电池组(12)的所述允许操作限度设定为减小的工作范围。本发明还涉及一种用于控制能量存储系统(10)的操作的控制单元。
搜索关键词: 用于 控制 车辆 中的 能量 存储系统 操作 方法 设备
【主权项】:
1.一种用于控制车辆(30)中的能量存储系统(10)的操作的方法,所述车辆(30)优选是电动车辆或混合动力车辆,所述能量存储系统(10)包括并联连接的至少两个电池组(12),所述能量存储系统(10)适于使用所述能量存储系统(10)的所有的所述电池组(12)的允许操作限度来至少提供用于推进所述车辆(30)的标称功率功能,所述允许操作限度是所述电池组(12)的标称工作范围;所述方法包括:断开至少一个电池组(12);以及将剩余的互连且活动的所述电池组(12)的所述允许操作限度设定为增加的工作范围,以使所述能量存储系统(10)能够向所述车辆(30)提供所述标称功率功能,其特征在于从断开所述至少一个电池组(12)的时刻起,监测指示所述能量存储系统(10)的操作的至少一个累积参数,以及当所述累积参数达到阈值时,将所述剩余的电池组(12)的所述允许操作限度设定为减小的工作范围。
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