[发明专利]基于弹簧的再生制动系统在审
| 申请号: | 201680081398.3 | 申请日: | 2016-11-15 |
| 公开(公告)号: | CN108698571A | 公开(公告)日: | 2018-10-23 |
| 发明(设计)人: | 拉维·G·阿塔哈耶 | 申请(专利权)人: | 拉维·G·阿塔哈耶 |
| 主分类号: | B60T1/10 | 分类号: | B60T1/10;B62M1/10 |
| 代理公司: | 北京派特恩知识产权代理有限公司 11270 | 代理人: | 寇毛;姚开丽 |
| 地址: | 印度马哈*** | 国省代码: | 印度;IN |
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| 摘要: | 一种适于安装在车辆的后车轮上的基于弹簧的再生制动系统,包括手柄组件、后车轮组件、辊轮组件和释放杆组件,该释放杆组件选择性地以三种模式运行,这三种模式即为同步模式、异步模式和释放模式,以在车辆的制动事件期间存储制动能量以及在时停时走的交通状况下对该制动能量进行有效利用和管理。 | ||
| 搜索关键词: | 再生制动系统 三种模式 制动能量 后车轮 释放杆 弹簧 辊轮组件 交通状况 手柄组件 同步模式 异步模式 制动事件 组件选择 停时 存储 释放 管理 | ||
【主权项】:
1.一种基于弹簧的再生制动系统,所述基于弹簧的再生制动系统被安装在车辆的后车轮上以便利用在车辆的制动情况期间存储的能量,所述基于弹簧的再生制动系统包括:把手组件,所述把手组件具有至少一个制动杆、制动缆线、异步杆、相关的缆线和多个连杆;后车轮组件,所述后车轮组件沿着安装在单向凸轮上的套管安装,所述单向凸轮被安装在覆于所述后车轮的中心轴上的轮毂上,所述套管以与车轮的旋转相反的方式自由地旋转移动,因此当沿与车轮的方向相同的方向旋转时锁定所述轮毂,所述后车轮组件具有至少一个弹簧盒单元,所述弹簧盒单元由内壳、外壳和能量保存弹簧构成,所述能量保存弹簧被构造成在车辆制动期间沿预定方向展开,所述外壳被定位成使得释放链轮和主驱动链轮处于车辆框架和所述后车轮组件的各自的侧;摩擦板组件,所述摩擦板组件被定位成沿着中心轴线与所述释放链轮邻接;辊轮组件,所述辊轮组件通过第一链条连接到所述后车轮组件,所述辊轮组件具有通过第二链条互相连接的第一轮子组件和第二轮子组件,所述第一轮子组件具有两个驱动链轮,所述两个驱动链轮沿着第一水平轴连接到第一制动辊链轮,所述第二轮子组件具有第二驱动链轮,所述第二驱动链轮通过簧环装置沿第二水平轴连接到第二制动摩擦辊,所述第二制动摩擦辊终止于辊轮杆的延长部,所述第二轮子组件具有连接到所述第二制动摩擦辊的辊轮杆和辊轮棘轮,所述滚轮棘轮具有闩锁杆,所述闩锁杆通过其闩锁臂与所述辊轮棘轮接合;和释放组件,所述释放组件具有连接到搁脚板的释放杆,所述搁脚板被附接到所述释放杆,所述释放杆具有与所述后车轮组件的所述释放链轮接合的释放端口销,其中,所述基于弹簧的再生制动系统在其使用期间提供了同步模式、异步模式和释放模式。
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