[发明专利]用于密封轴承壳体的装置和带有这样的装置的废气涡轮增压器有效
| 申请号： | 201680078972.X | 申请日： | 2016-11-04 |
| 公开（公告）号： | CN108474266B | 公开（公告）日： | 2020-10-23 |
| 发明（设计）人： | A.瓦卡;A.施米德;T.雷欣 | 申请（专利权）人： | ABB涡轮系统有限公司 |
| 主分类号： | F01D25/16 | 分类号： | F01D25/16;F01D25/18;F02C6/12 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 万欣;李强 |
| 地址： | 瑞士*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 装置用于密封废气涡轮增压器的容纳润滑油的轴承壳体(10)，该废气涡轮增压器带有转子(2)，该转子穿过轴承壳体在邻接的压缩机壳体的方向上引导。装置包括中间壁(11)、中间壁的轴向延伸的壁突出部(111)以及固定在转子(2)的轴(20)上的密封垫圈(5)。此外在转子(2)和壁突出部(111)或者中间壁(11)之间布置有密封件(4)。通过中间壁(11)使布置在轴承壳体中的大的油腔室(12)与压缩机叶轮(21)的叶轮背部腔室(13)分离。主要轴向延伸的且至少部分环形地围绕转子引导的遮盖件(6)从中间壁(11)伸入到大的油腔室中。尤其地大的油腔室(12)通过遮盖件(6)和在径向方向上延伸的密封垫圈(5)划分为外集油腔室(121)和内集油腔室(122)。通过涡轮增压器的轴承(3)在大的油腔室(12)的方向上运送的润滑油的大部分能够通过外集油腔室(121)俘获。进入到内集油腔室(122)中的润滑油通过重力运送至带有相对于密封垫圈(5)的大的轴向间距的排出口(61)。从内集油腔室(122)继续地径向向内沿着密封垫圈(5)在密封件(4)的方向上推进的油量能够通过该装置明显地减小且轴承壳体的密封性能够显著地提高。同样呈现了带有这样的装置的废气涡轮增压器。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 密封 轴承 壳体 装置 带有 这样 废气 涡轮 增压 | ||
【主权项】：
1.一种用于密封废气涡轮增压器的容纳润滑油的轴承壳体(10)的装置，该废气涡轮增压器带有转子(2)，该转子穿过所述轴承壳体引导到邻接的能够加载有质量流的压缩机壳体中，该装置包括中间壁(11)，该中间壁将由所述轴承壳体包围的大的油腔室(12)和所述压缩机壳体的叶轮背部腔室(13)相互分离且具有轴向延伸的且环形地围绕所述转子引导的壁突出部(111)，环形的密封垫圈(5)，该密封垫圈固定在所述转子(2)的轴(20)上且伸入到所述大的油腔室(12)中，布置在所述密封垫圈(5)和所述壁突出部(111)之间的第一分离间隙(7)，布置在转子(2)和中间壁(11)之间的密封件(4)，其特征在于，在所述大的油腔室(12)中布置有主要轴向延伸的遮盖件(6)，其中所述遮盖件相对于轴向延伸的所述壁突出部(111)径向向外偏移且与所述密封垫圈(5)一起将所述大的油腔室(12)划分为内集油腔室(122)和外集油腔室(121)。
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