[发明专利]用于混合动力车辆的振动衰减器有效
| 申请号： | 201680066081.2 | 申请日： | 2016-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN108350980B | 公开（公告）日： | 2020-07-24 |
| 发明（设计）人： | S.科纳克奇;C.古尔;B-H.塞文古尔 | 申请（专利权）人： | 法雷奥汽车工业和商业股份公司 |
| 主分类号： | F16F15/121 | 分类号： | F16F15/121;F16F15/123 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 谭华 |
| 地址： | 土耳其伊*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种振动衰减器(10)，用于将由发动机施加的推进力传递至车辆中的动力传动系单元，且包括至少一个驱动盘(20)、以与所述驱动盘(20)大体平行的方式定位在附近的至少一个保持盘(30)、定位在至少一个弹簧容置部(40)内的至少一个弹簧(41)、朝向驱动盘(20)延伸通过保持盘(30)的至少一个销(31)、设置在驱动盘(20)上的至少一个止挡表面(22)，所述弹簧容置部设置在驱动盘(20)和保持盘(30)上，所述止挡表面当驱动盘(20)以预计算量旋转时停靠到所述销(31)。作为改进，所述振动衰减器(10)包括至少一个弹性体件(61)，其定位在所述止挡表面(22)和所述销(31)的面向止挡表面(22)的冲击表面(32)之间。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 混合 动力 车辆 振动 衰减器 | ||
【主权项】：
1.一种振动衰减器(10)，用于将由发动机施加的推进力传递至车辆中的动力传动系单元，且包括至少一个驱动盘(20)、以与所述驱动盘(20)大体平行的方式定位在附近的至少一个保持盘(30)、定位在设置于驱动盘(20)和保持盘(30)上的至少一个弹簧容置部(40)内的至少一个弹簧(41)、朝向驱动盘(20)延伸通过保持盘(30)的至少一个销(31)、设置在驱动盘(20)上的至少一个止挡表面(22)，当驱动盘(20)以预计算量旋转时，所述止挡表面停靠到所述销(31)，其特征在于，所述振动衰减器(10)包括至少一个弹性体件(61)，所述弹性体件(61)定位在所述止挡表面(22)和所述销(31)的面向止挡表面(22)的冲击表面(32)之间。
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