[发明专利]牵引座系统

摘要

本发明涉及一种牵引座系统(1)，即使其重量减轻，其刚度也被保持，并且牵引座系统能适用在比目前的系统低的高度，并且此外包括具有齿轮横截面和中空结构的横轴(3)，牵引座系统包括用于衰减来自挂车的重载荷的阻尼器(5)。

主权项

一种用于拖曳型的重型商用车辆的牵引座系统(1)，除了保持其刚度之外，所述牵引座系统能适用在较低的高度，并且通过取消安装板和连接板能够使重量减轻，所述牵引座系统包括用于衰减来自挂车的重载荷的吸收零件，所述牵引座系统基本上包括：至少一个牵引座(2)，所述牵引座能实现所述挂车与转向节销之间的连接，并且由于其具有的几何形状所述牵引座具有载荷阻尼特征，其特征在于还包括：至少一根横轴(3)，所述横轴位于车架(S)臂之间，所述横轴具有一定壁厚，具有中空结构，并且在所述横轴上存在位于通过其轴线的凹槽；至少一个支架(4)，所述支架能实现所述横轴(3)与所述车架(S)之间的连接；至少一个阻尼器(5)，其将来自所述挂车的垂直载荷衰减至一定程度，其以一定角度固定在所述支架(4)上，以便对抗在车辆的加速/制动期间产生的水平载荷，所述阻尼器的一端连接至所述支架(4)，并且其另一端连接至所述牵引座(2)。