[发明专利]由法兰支撑的涡轮机环组件有效
申请号: | 201680033388.2 | 申请日: | 2016-05-19 |
公开(公告)号: | CN107735549B | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
发明(设计)人: | 克莱门特·鲁西耶;盖尔·埃万;艾琳·普兰切尔;克莱尔·格罗洛 | 申请(专利权)人: | 赛峰航空器发动机 |
主分类号: | F01D11/08 | 分类号: | F01D11/08;F01D25/24 |
代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人: | 宋义兴;桑丽茹 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及涡轮机环组件,其包括:由陶瓷基复合材料制成的多个环扇区(10)构成的涡轮机环(1)以及包括两个法兰(32,36)的环支撑结构(3)。环扇区(10)包括两个拉环(14,16),拉环在环支撑结构(3)的两个环形法兰之间延伸,每个拉环包括环形槽(140;160),环支撑结构(3)的每个法兰上的环形凸起(34;38)插入在环形槽(140;160)中。弹性元件(60;70)被插入在凸起的上壁和相应槽的上壁之间,或者凸起的下壁和相应槽的下壁之间。 | ||
搜索关键词: | 法兰 支撑 涡轮机 组件 | ||
【主权项】:
一种涡轮机环组件,包括多个由陶瓷基复合材料制成的环扇区(10)形成的涡轮机环(1),还包括具有第一法兰(32)和第二法兰(36)的环支撑结构(3),每个环扇区(10)具有形成环形基座的部件(12),该基座具有限定涡轮机环(1)的内侧面的内面和第一拉环(14)和第二拉环(16)由其径向延伸的外面,每个环扇区(10)的拉环(14,16)在环支撑结构(3)的两个环形法兰(32,36)之间被保持,环扇区(10)的第一拉环(14)和第二拉环(16)每一个都分别在其表面(14a;16a)内具有环形槽(140;160),该表面分别与环支撑结构(3)的第一环形法兰(32)和第二环形法兰(36)相对,环支撑结构(3)的第一环形法兰(32)和第二环形法兰(36)每一个都在其面向一个环扇区拉环的面上具有环形凸起(34;38),第一法兰(32)的环形凸起(34)被每个环扇区(10)的第一拉环(14)的环形槽(140)所容纳,而第二法兰(36)的环形凸起(38)被每个环扇区(10)的第二拉环(16)的环形槽(160)所容纳,至少一个弹性元件被插入在第一法兰(32)的环形凸起(34)和第一拉环(14)的环形槽(140)之间,以及第二法兰(36)的环形凸起(38)和第二拉环(16)的环形槽(160)之间;该组件的特征在于,每个弹性元件被各自插入在呈现在环扇区(10)的第一拉环(14)或第二拉环(16)中的槽(140)的顶壁(142)与环支撑结构(3)的第一法兰(32)或第二法兰(36)的环形凸起(34)的顶壁(34c)之间;或者每个弹性元件被插入在呈现在环扇区(10)的第一拉环(14)或第二拉环(16)中的槽(140)的底壁(143)与环支撑结构(3)的第一法兰(32)或第二法兰(36)的环形凸起(34)的底壁(34b)之间。
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