[发明专利]具有电能量储存器和两个充电接口的机动车、充电系统以及方法在审
| 申请号： | 201680019867.9 | 申请日： | 2016-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN107428257A | 公开（公告）日： | 2017-12-01 |
| 发明（设计）人： | R·施特拉塞尔 | 申请（专利权）人： | 奥迪股份公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所11247 | 代理人： | 吴鹏,牛晓玲 |
| 地址： | 德国因戈*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种机动车(12)，具有电能量储存器(18)、车辆侧的第一充电接口(20)和车辆侧的第二充电接口(22)，其中，所述第一充电接口(20)和所述第二充电接口(22)与所述电能量储存器(18)耦合并且为了给所述电能量储存器(18)并行充电能够分别与车辆外部的充电装置(14，16)耦合，其中，所述第一充电接口(20)和所述第二充电接口(22)设计成统一的，从而所述第一充电接口(20)与所述第一充电装置(14)能够如所述第二充电接口(22)与所述第二充电装置(16)的耦合一样以相同的耦合原理耦合。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 能量 储存器 两个 充电 接口 机动车 系统 以及 方法 | ||
【主权项】：
一种机动车(12)，具有电能量储存器(18)、车辆侧的第一充电接口(20)和车辆侧的第二充电接口(22)，其中，所述第一充电接口(20)和所述第二充电接口(22)与所述电能量储存器(18)耦合并且为了给所述电能量储存器(18)并行充电能够分别与车辆外部的充电装置(14，16)耦合，其特征在于，所述第一充电接口(20)和所述第二充电接口(22)设计成统一的，从而所述第一充电接口(20)与所述第一充电装置(14)能够如所述第二充电接口(22)与所述第二充电装置(16)的耦合一样以相同的耦合原理耦合。
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