[发明专利]耐久性铁路轨枕有效

专利信息
申请号: 201680015857.8 申请日: 2016-02-10
公开(公告)号: CN107407058B 公开(公告)日: 2020-12-25
发明(设计)人: 维克托·C·李;埃米莉·赫伯特 申请(专利权)人: 密歇根大学董事会
主分类号: E01B3/28 分类号: E01B3/28;C04B28/00
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 蔡胜有;苏虹
地址: 美国密*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 一种铁路轨枕,由具有以下特征的工程胶凝复合(ECC)材料构成:(1)ECC的拉伸延展性最小为2%,(2)完全不存在碱硅酸反应(ASR),(3)ECC的高的耐疲劳性,是普通混凝土的至少五倍,(4)ECC的自愈合能力只需要水和空气,(5)ECC定制以实现轨枕中较低的刚度(普通混凝土的刚度的60%)和座中较高的耐磨性(普通混凝土的耐磨性的三倍)。
搜索关键词: 耐久性 铁路 轨枕
【主权项】:
一种铁路轨枕,包括:由非预应力的自愈合工程胶凝复合材料制成的细长构件,所述材料具有以下的混合物:·在500kg/m3至700kg/m3范围内的水泥;·在600kg/m3至800kg/m3范围内的粉煤灰;·在0kg/m3至100kg/m3范围内的硅灰;·在350kg/m3至550kg/m3范围内的砂;·在300kg/m3至400kg/m3范围内的水;·在1体积%至3体积%范围内的聚合物纤维;·在5kg/m3至30kg/m3范围内的超增塑剂;以及·在0kg/m3至30kg/m3范围内的粘度改性掺合剂,得到以下的性能特征:·压缩强度大于50mpa;·初裂拉伸强度大于3mpa;·极限拉伸强度大于5mpa;·拉伸应变能力大于1%;·弯曲强度大于15mpa;以及·裂缝宽度小于100μm。
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