[发明专利]电池管理装置、电池监视电路、控制系统有效
| 申请号: | 201680013925.7 | 申请日: | 2016-03-04 |
| 公开(公告)号: | CN107430165B | 公开(公告)日: | 2020-01-07 |
| 发明(设计)人: | 金井友范;工藤彰彦;有马智行;塚本明子 | 申请(专利权)人: | 日立汽车系统株式会社 |
| 主分类号: | G01R31/50 | 分类号: | G01R31/50;G01R31/3842 |
| 代理公司: | 11243 北京银龙知识产权代理有限公司 | 代理人: | 范胜杰;文志 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | 在本发明的电池管理装置(10)中,电流源(G11、G12)通过如下的电流的大小来重复进行在电压检测线(L1、L2、L3)中流过电流的通电动作,该电流的大小为在电阻(R11、R12、R13)为正常状态时通过一次通电动作而变化的电容器(C11、C12、C13)的积蓄电荷量在通电动作中的电池单元(21、22)的端子电压的变动幅度所对应的范围内的电流大小。微型计算机(130)在当前的电池单元(21)或电池单元(22)的端子电压与过去的电池单元(21)或电池单元(22)的端子电压之间的差大于预定的阈值时,诊断为电阻(R11)、电阻(R12)、或电阻(R13)为开路状态。 | ||
| 搜索关键词: | 电池 管理 装置 监视 电路 控制系统 | ||
【主权项】:
1.一种电池管理装置,其特征在于,具备:/n电压检测部,其经由电压检测线与多个电池单元各自的两极电气连接,并检测所述多个电池单元各自的端子电压;/n滤波电路,其使用电阻和电容器构成,并与所述电压检测线电气连接;/n选择电路,其依次选择多个所述电压检测线来与所述电压检测部连接;/n电流源,其为了使所述电容器的积蓄电荷量增加而经由所述选择电路重复进行在所述电压检测线中流过电流的通电动作;以及/n诊断部,其基于所述电压检测部针对所述端子电压的检测结果,诊断所述电阻是正常状态还是开路状态,/n所述电流源通过如下的电流的大小来进行所述通电动作,该电流的大小为在所述电阻为正常状态时通过一次所述通电动作而增加的所述积蓄电荷量在所述通电动作中的所述端子电压的变动幅度所对应的范围内的电流大小,所述诊断部在当前的所述端子电压与过去的所述端子电压之间的差大于预定的阈值时,诊断为所述电阻为开路状态。/n
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