[发明专利]用于控制内燃机中的燃料供给和点火的预测壁温度建模在审
| 申请号： | 201680012436.X | 申请日： | 2016-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN107278239A | 公开（公告）日： | 2017-10-20 |
| 发明（设计）人： | M·A·威尔克斯;B·科尔斯鲁德;J·M·克利夫斯 | 申请（专利权）人： | 品纳科动力有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/14 | 分类号： | F02D41/14;F02D35/02 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司11314 | 代理人： | 程伟,王锦阳 |
| 地址： | 美国加利*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 当前主题的实施方案包括有助于在工作条件范围内控制燃料喷射和点火正时的系统、方法和技术。例如，可以利用预测的技术来预测燃烧汽缸壁和内部金属温度随时间的变化，从而能评估使所计算的温度中的一个对气流可能产生的影响，以及因此对燃烧产生的影响。所获得的信息可以根据来自稳态条件的预测温度变化来调节燃料流量或点火正时。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 内燃机 中的 燃料 供给 点火 预测 温度 建模 | ||
【主权项】：
一种方法，其包括：确定发动机的汽缸的一部分的热侧温度边界条件和冷侧温度边界条件；映射所述的汽缸的一部分的热侧温度边界条件，以反映燃烧的热能贡献；运行有限元热传递模型，以计算在热侧温度边界和冷侧温度边界之间的多个节点中的第一节点的第一温度；根据计算的所述第一温度，补偿一个或多个发动机工作参数，该补偿导致燃料效率和/或发动机爆震的改变。
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