[发明专利]增压器用的压缩机壳体及其制造方法在审
| 申请号： | 201680010144.2 | 申请日： | 2016-02-22 |
| 公开（公告）号： | CN107208657A | 公开（公告）日： | 2017-09-26 |
| 发明（设计）人： | 樱井雅英;米泽幸一 | 申请（专利权）人： | 欧德克斯有限公司;丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F04D29/42 | 分类号： | F04D29/42;F02B39/00;F04D29/62 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所11247 | 代理人： | 段承恩,张谟煜 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 提供可防止压缩效率的下降、并且能够维持对滑动部件的保持力、在成本方面有利的增压器用的压缩机壳体及其制造方法。增压器用的压缩机壳体(1)具备容纳叶轮(10)的壳体主体(20)和形成有护罩面(31)的环状的滑动部件(30)。滑动部件(30)具备向径向外侧突出的凸缘部(32)，并且配设于在壳体主体(20)的内周面形成的内周凹部(21)。而且，通过沿着内周凹部(21)形成为圈状的圈状部件(40)被压入到内周凹部(21)，从而在圈状部件(40)的压入方向前侧面(41)与和压入方向前侧面(41)相对的内周凹部(21)的凹部相对面(213)之间夹持凸缘部(32)，由此滑动部件(30)被固定。 | ||
| 搜索关键词： | 增压 器用 压缩机 壳体 及其 制造 方法 | ||
【主权项】：
一种增压器用的压缩机壳体，其特征在于，具备：壳体主体，其构成为能够容纳叶轮，并且在沿着该叶轮的外周呈环状的内周面形成有凹状的内周凹部；环状的滑动部件，其配设于上述内周凹部，并且其内周面形成与上述叶轮相对的护罩面；以及圈状部件，其沿着上述内周凹部形成为圈状，并且沿着上述叶轮的轴向被压入到上述内周凹部，上述内周凹部具有：凹部压接面，其沿着上述圈状部件的压入方向并且被压接于上述圈状部件的径向外侧面；和凹部相对面，其与上述圈状部件的压入方向前侧面相对，上述滑动部件具有向该滑动部件的径向外侧突出的凸缘部，通过上述圈状部件被压入到上述内周凹部，由此在上述压入方向前侧面与上述凹部相对面之间夹持着上述凸缘部。
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